西門子6ES7217-1AG40-0XB0

設計SENTRON ATC5300 的前部和后部

正面

后部

功能

控制設備配備四個可選模式：

自動方式

手冊

測試

關

在手動模式中，可以在 SENTRON ATC5300 上手動切換系統。測試模式允許在系統-發電機組態中啟動和測試發電機，無需切換為備用電源。這確保負載的功率流不會中斷。

控制設備還配備了可編程輸入和輸出。除了別的功能之外，它們還能夠執行下列功能：

甩負荷（將未經授權的負載從系統上斷開）

甩負荷準備（可以將機器切換為安全模式）

發電機啟動和停止信號

集體故障消息（例如，發送至 PLC、照明燈的消息）

外部信號啟動備用系統輸電

外部信號可以傳輸至即使是在沒有保持極限值的情況下也不允許切換的控制設備

可以使用 modbus 接口（RTU 或 ASCII）將 SENTRON ATC5300 連接到上位電源管理系統。Modbus 能夠傳輸設備的所有數據、參數集和狀態消息。

USS_INIT 子程序的 Active 參數用來表示網絡上哪些 USS 從站要被主站訪問，即在主站的輪詢表中激活。網絡上作為 USS 從站的驅動裝置每個都有不同的 USS 協議地址，主站要訪問的驅動裝置，其地址必須在主站的輪詢表中激活。USS_INIT 指令只用一個 32 位長的雙字來映射 USS 從站有效地址表，Active 的無符號整數值就是它在指令輸入端的取值。

表 1. 從站地址映射

在這個 32 位的雙字中，每一位的位號表示 USS 從站的地址號；要在網絡中激活某地址號的驅動裝置，則需要把相應位號的位置設為二進制“1"，不需要激活 USS 從站，相應的位設置為"0"。后對此雙字取無符號整數就可以得出 Active 參數的取值。

在表 1 的例子中，如果使用站地址為 3 的 MM 440 變頻器，則須在位號為 03 的位單元格中填入二進制“1"。其他不需要激活的地址 對應的位設置為"0"。取整數，計算出的 Active 值為 00000008 h，即 16#00000008，也等于十進制數 8（如圖 2.中的 e.）

建議使用 16 進制數，這樣可以每 4 位一組進行加權計算出 16 進制數，并組合成一個整數。當然也可以表示為十進制或二進制數值，但有時會很麻煩，而且不直觀。

如果一時難以計算出有多個 USS 從站配置情況下的 Active 值，可以使用 Windows 自帶的計算器。將其設置為科學計算器模式，可以方便地轉換數制

2

調用驅動裝置控制指令

USS_CTRL 指令用于對單個驅動裝置進行運行控制。這個功能塊利用了 USS 協議中的 PZD 數據傳輸，控制和反饋信號更新較快。

圖3.USS_CTRL指令

在 USS 通信指令庫分支中選擇 USS_CTRL 指令。

EN：使用 SM0.0 使能 USS_CTRL 指令

RUN：驅動裝置的啟動/停止控制

＝0停止＝1運行

此停車是按照驅動裝置中設置的斜坡減速指電機停止.

OFF2：停車信號 2。此信號為“1"時，驅動裝置將主回路輸出，電機自由停車

OFF3：停車信號 3。此信號為“1"時，驅動裝置將快速停車

F_ACK：故障確認。當驅動裝置發生故障后，將通過狀態字向 USS 主站報告；如果造成故障的原因排除，可以使用此輸入端清除驅動裝置的報警狀態，即復位。注意這是針對驅動裝置（變頻器）的操作。

DIR：電機運轉方向控制。其“0/1"狀態決定運行方向

Drive：驅動裝置在 USS 網絡上的站號。從站必須先在初始化時激活才能進行控制

Type：向 USS_CTRL 功能塊指示驅動裝置類型

＝0表示MM3系列，或更早的產品

＝1表示MM 4 系列，SINAMICS G 110，SINAMICS V 20

Speed_SP：速度設定值。 

該速度是全速的一個百分數；“Speed_SP"為負值將導致變頻器反向運行。

Resp_R：從站應答確認信號。

主站從 USS 從站收到有效的數據后，此位將為“1"一個程序掃描周期，表明以下的所有數據都是新的

Error：錯誤代碼。0 = 無出錯。其他錯誤代碼請參考USS 庫指令錯誤代碼

Status：驅動裝置的狀態字。此狀態字直接來自驅動裝置的狀態字，表示了當時的實際運行狀態

 詳細的狀態字信息意義請參考相應的驅動裝置（變頻器）手冊。

Speed：驅動裝置返回的實際運轉速度值，實數。

Run_EN：運行模式反饋，表示驅動裝置是運行（為 1）還是停止（為 0）

D_Dir：指示驅動裝置的運轉方向，反饋信號

Inhibit：驅動裝置禁止狀態指示（0 - 未禁止，1 - 禁止狀態）。禁止狀態下驅動裝置無法運行。要清除禁止狀態，故障位必須復位，并且 RUN, OFF2 和 OFF3 都為 0

Fault：故障指示位（0 - ，1 - 有故障）。表示驅動裝置處于故障狀態，驅動裝置上會顯示故障代碼（如果有顯示裝置）。要復位故障報警狀態，必須先消除引起故障的原因，然后用 F_ACK 或者驅動裝置的端子、或操作面板復位故障狀態。

此 USS_CTRL 功能塊使用了 PZD 數據讀寫機制，傳輸速度比較快。但由于它還是串行通信，而且還可能有多個從站需要輪詢，因此無法做到“實時"響應。要實現高要求的快速通信，應該使用 PROFIBUS-DP 等網絡，同時更換主站為更的控制器。

USS_CTRL 已經能完成基本的驅動裝置控制，如果需要有更多的參數控制選項，可以選用 USS 指令庫中的參數讀寫指令實現

輸出有繼電器型，晶體管型(高速輸出時宜選用)，輸出可直接帶輕負載(LED指示燈等);五、輸入/斷開的時間要大于

PLC掃描時間;六、PLC輸出電路中沒有保護，因此應在外部電路中串聯使用熔斷器等保護裝置，防止負載短路造成損壞PLC;七

、不要將交流電源線接到輸入端子上，以免燒壞PLC;八、接地端子應獨。
共有4個型號，可實現不同容量的字符數XBTN200容量：2行，20字符類型：背光液晶顯示屏，綠色數據輸入：通過8鍵鍵

盤(4個可定制鍵)功能：變量表示—字母數字，無日志;通信：串行連接電源電壓：5VCD或者PLC電源XBTN400容量：1至4行，5

至20字符類型：背光液晶顯示屏，綠色數據輸入;通過。
有日志通信：串行連接電源電壓：24VDCXBTNU400容量：1至4行，5至20字符類型：背光液晶顯示屏，綠色數據輸入：通

過8鍵鍵盤變量表示：字母數字、柱狀圖、曲線、按鈕和燈，有日志通信：串行連接電源電壓：24VDCXBTNSR2(3)容量：1至4

行，5至20字符類型：背光液晶顯示屏，綠色數。
小型顯示終端編輯MagelisXBTNMagelisXBTN是施耐德的半圖形屏幕。數據輸入：通過8減鍵盤(4個可定制鍵)變量表示：

字母數字、柱狀圖、曲線、按鈕和燈。柱狀圖、曲線、按鈕和燈。有日志通信：串行連接電源電壓：5VDC或PLC電源XBTR410

容量：4行，20字符類型：背光液晶顯示屏，綠色數據輸入：通過20鍵鍵盤(12個可定制鍵)變量表示：字母數字、柱狀圖、曲

線、按鈕和燈。
有日志通信：串行連接電源電壓：24VDCXBTR411容量：4行，20字符類型：背光液晶顯示屏，3色，綠色，橙色，紅色數

據輸入：通過20個鍵鍵盤(12個可定制鍵)變量表示：字母數字、柱狀圖：曲線、按鈕和燈，有日志通信：串行連接電源電壓

：24VDCXBTRT500容量：10行，33字符類型：背。
帶日志/有曲線，已集成通信：串行鏈接，1個RJ45(RS232一RS485)可下載協議：三菱(Melsec)、歐姆龍(Sysmac),羅克韋

爾自動化(AllenBradley)、西門子(Simatic)Uni-TE、Modbus、ModbusTCP與PLC的兼容性：TwidoModiconTSXMi。

本書主要介紹了觸摸屏的工作原理、軟件設計、通信、觸摸屏PLC控制系統等內容。《觸摸屏》是一種

有限公司的電腦輸入設備，它可以讓使用者只用手指輕輕地碰計算機顯示屏上的圖符或文字，就能實現對主機的操作，這樣

擺脫了鍵盤和鼠標操作，使人與機交互更為直截了當。
《觸摸屏》主要介紹了觸摸屏的工作原理、軟件設計、通信、觸摸屏PLC控制系統等內容，在此基礎上，向讀者介紹了幾

種常用的觸摸屏產品，給用戶選擇產品提供參考，后以觸摸屏在不同行業中的應用實例向讀者完整地介紹了觸摸屏的使用

情況。
它具有堅固耐用、反應速度快、節省空間、易于交流等優點。《觸摸屏》可供觸摸屏系統開發、應用的人員閱讀，也可

作為高等院校電工類、機電一體化專業的教學參考。西門子（中國）有限公司編輯西門子股份公司是*的技術企業，

創立于1847年，業務遍及200多個，專注于電氣化、自動化和數字化領域。
西門子自1872年進入中國，140余年來以創新的技術、的解決方案和產品堅持不懈地對中國的發展提供全面支持，并

以出眾的品質和令人信賴的可靠性、*的技術成就、不懈的創新追求，確立了在中國市場的*地位。
2015財年（2014年10月1日至2015年9月30日），西門子在中國的總營收達到69.4億歐元，擁有超過32000名員工，20個研

發中心、77家運營企業*。西門子已經發展成為中國社會和經濟不可分割的一部分，并竭誠與中國攜手合作，共同致力于實現

可持續發展

西門子6ES7217-1AG40-0XB0

]發電與天然氣集團發電與天然氣集團為電力公司、發電商、工程總包(EPC)公司和工業客戶（如石油和天然氣行業）

提供廣泛的產品和解決方案，幫助他們實現環保和高效的利用化石燃料或可再生能源生產電力，以及提供可靠的石油和天然

氣運輸。
業務范圍編輯電氣化、自動化和數字化是西門子的*增長領域。為充分挖掘這些領域的市場潛力，西門子將業務整合

為9大業務集團。為運營業務。[4]產品系列包括：燃氣輪機，功率范圍覆蓋5兆瓦到400兆瓦。西門子燃機具有高效率、高可

靠性，支持環境可持續發展，高質量且低生命周期成本等特性，可以西門子中國新總部大樓西門子中國新總部大樓助力電廠

實現更高收益。
[5]蒸汽輪機，功率范圍為45千瓦至1900兆瓦。發電機，功率范圍為25兆伏安至2235兆伏安。西門子擁有100多年的開發

和生產發電機的豐富經驗，裝機總數量超過3500臺。壓縮機產品系列，具備高效率、可用性和可靠性，滿足各行業客戶要求

，包括石油和天然氣領域、陸上天然氣生產或天然氣管道運輸，以及空氣分離等在內的工業應用領域。
電廠解決方案，為燃氣電廠提供質量的解決方案，從增加發電機組到完整的交鑰匙電廠。電

力和過程自動化家族，以完備的產品系列組合為電廠提供儀表與控制（I&C）、電氣系統和電廠IT系統等解決方案。風力發電

與可再生能源集團風力發電與可再生能源集團是可靠、環保和經濟型可再生能源解決方案的提供商。
風力發電西門子致力于提供高可靠性、低成本的風力發電機，通過不同解決方案滿足企業和環保的需求。截至2014年，

西門子風電裝機容量超過25,000兆瓦，提供的風電解決方案通過各地的陸上和海上設施生產清潔的可再生能源。
西門子致力于降低陸上和海上風電場的發電成本。憑借創新葉片設計和發電機技術，使效率得到提升。同時，借助系統

的模塊化，可以簡化整個制造和安裝流程。在海上風電領域，西門子于1991年在丹麥建設了*海上風電場，海上風電

產業由此誕生。
近年來的工業化見證了西門子不斷打破規模海上風電場記錄的發展歷程，630兆瓦倫敦陣

列項目現如今保持著之。該項目安裝了175臺西門子3.6兆瓦風機。[6]在陸上風電領域居，西門子已獲得了迄今的一份陸上風電訂單：美國中美能源在愛荷華州建設一系列陸上風電場的訂單，總裝機容量達1050兆瓦

。
[7]風力發電與可再生能源集團在中國也十分活躍，致力于中國能源的可持續發展。鑒于龍源如東海上示范風電場的出色

表現，江蘇龍源海上風電有限公司與西門子榮膺“2013年亞洲電力獎——年度風電項目"，此獎

旨在表彰兩家公司為亞洲電力行業所做的杰出貢獻。
[8]水電與海流發電西門子擁有100多年的水電專長，能為客戶提供*解決方案。憑借集成式產品、解決方案和服務

，西門子在為小型水電廠實施交鑰匙項目方面表現。2008年，西門子所有的洋流渦輪機公司（MCT）建成*商用潮

汐發電場SeaGen。
西門子是洋流發電市場的*之一。[9]發電服務集團西門子憑借創新產品與全面的服務，以確保各地的電力公司

、石油和天然氣以及工業加工行業發電設備具備高可靠性和性能。在中國，西門子擁有廣泛的服務網絡，能在工廠或現

場提供快速、全面地專家服務支持，進行組件的維護、維修、更換、現代化改造和升級。
譬如，用于大型發電企業的燃氣輪機、蒸汽輪機和風機及發電機，以及用于石油天然氣行業的壓縮機等。除工廠和現場

服務之外，西門子兼具豐富的遠程和診斷經驗。西門子專家甚至能發現設備工作異常的微小跡象，并建議采取主動式解決方

案，避免問題變得嚴重。
此外，西門子分析收集的數據，繪制透平的趨勢圖及總圖的技術，有助于*增強其性能，降低能源成本。此外，西門

子不斷尋求新的方式，幫助客戶在電廠日益老化以及現有電廠節能需求不斷增長的市場中，提高電廠績效。由此，來應對氣

候變化、保護自然資源并滿足人口日益增長的需