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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW160L-25：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW160L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 外觀檢查

• 密封面檢查：仔細查看密封件的表面，若有裂紋、磨損、變形、硬化、脆化或軟化等現象，說明密封件已受損，需要考慮更換。例如，長期使用后，密封件的唇口可能會因摩擦而變薄、變平，失去良好的密封效果。

• 滲漏檢查：觀察減速機的外殼、軸端等密封部位是否有油液滲漏。若發現有油跡，且排除了其他可能的漏油原因（如油塞未擰緊、箱體有裂縫等），則很可能是密封件損壞導致密封失效，需要更換密封件。輕微的滲漏可能表現為密封部位有少量油膜或油滴，嚴重時則可能出現油液成滴落下或形成油流。

• 運行狀態監測

• 溫度異常：運行過程中，若減速機的溫度明顯升高，超出正常工作溫度范圍，可能是密封件損壞導致潤滑油泄漏，影響了散熱效果，或者是密封件與軸之間的摩擦增大所致。此時需要進一步檢查密封件的狀態。

• 振動和噪聲：密封件損壞可能導致減速機內部部件的配合精度下降，從而引起振動和噪聲增大。如果發現減速機在運行時出現異常的振動或噪聲，除了檢查齒輪、軸承等部件外，也不能忽視對密封件的檢查。

• 性能測試

• 壓力測試：通過專業的壓力測試設備，對減速機內部進行壓力測試。若在正常工作壓力下，出現壓力下降過快或無法保持穩定壓力的情況，可能是密封件存在泄漏，導致壓力無法維持，需要更換密封件。

• 潤滑油品質檢測：定期檢測潤滑油的品質，如發現潤滑油中金屬碎屑、雜質含量明顯增加，或者潤滑油的粘度、酸堿度等指標發生異常變化，可能是密封件損壞，導致外部雜質進入減速機內部，或者是內部部件磨損加劇，此時需要檢查密封件并分析原因。