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MOOG/美國穆格伺服閥

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MOOG/美國穆格伺服閥G761-3033B采用T型、交叉節流型四向流量控制閥，控制性能更好。該閥門系列是一種高性能陽極電液伺服閥，具有從7Mpa額定壓力到4L/min到63L/min的額定流量。閥門的先導級是由干式力矩電動機的雙空氣間隙驅動的對稱雙噴嘴擋板閥。輸出級是交叉滑閥。閥芯位置由懸臂彈簧桿機械反饋。本系列閥結構簡單、堅固可靠、使用壽命長。這種閥門適用于位置、速度、力(或壓力)伺服控制系統，并提供高動態響應。

G761-3033B伺服閥動態特性

該系列電液伺服閥可用作三向和四向節氣門流量控制閥，具有快速響應、污染等特性。

大流量閥內的流道設計極大地提高了閥門的流量。

G761系列伺服閥是具有機械反饋先導級的兩級流量控制伺服閥。

防止意外斷電，保證機器設備在意外停電時處于安全位置。

G761-3033B伺服閥特點

采用干式力矩馬達和雙級液壓放大器結構，無摩擦對的雙噴嘴擋板閥，閥芯驅動力大，動態響應性好和結構堅固。

高分辨率，低空停滯，出廠時全部調整，選擇第五個油區，可以單獨控制先導閥，可以現場更換先導閥的碟形油過濾器。

通過伺服閥的實際流動與輸入電流信號的大小和閥門的壓降有關。

G761-3033B伺服閥工作原理

力矩馬達的線圈輸入電流命令信號后，電磁力作用于距離鐵的兩端，使距離鐵誘簧管內擋板偏轉。擋板的偏轉減少噴嘴的流動，改變與噴嘴連接的閥芯側的壓力，使閥芯向一側移動。

當電信號輸入伺服放大器時，扭矩馬達的電樞線圈會流動電流，產生磁場，在兩側磁鐵的作用下產生旋轉扭矩，旋轉電樞，移動連接的擋板，該擋板延伸到兩個噴嘴的中間。在正常穩定的工作條件下，如果擋板的兩側和噴嘴的距離相同，使側面噴嘴的排水面積相同，則噴嘴兩側的油壓相同。閥芯的位移打開供油口(P)和控制油口之間的通道，并傳遞回油口(T)和其他控制油口之間的油路。同時，閥芯的位移會給彈簧負載施加作用力，該作用力會形成對電樞擋板組件的響應力矩。如果該響應力矩與力矩馬達的電磁力作用在電樞擋板上的力矩平衡，擋板將返回0，滑動閥核心將保持在此平衡狀態的打開位置，直到輸入的信號發生變化.