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索莘飛機浪涌電壓發生器GJB 181B產品簡介
飛機浪涌電壓發生器GJB 181B按照GJB 181標準內的相關要求進行設計的，用于模擬飛機電子設備電源的高壓、正常、低壓電源特性變化以及欠壓浪涌、過壓浪涌、瞬時斷電時狀態提供一個評定依據。
飛機尖峰電壓發生器是一種用于飛機電氣系統的設備，用來穩定和調節電壓，確保飛機各個電氣設備正常運行。尖峰電壓發生器可以在電氣系統中監測電壓波動，當檢測到電壓超過設定范圍時，會自動調節輸出電壓，以防止電氣設備受到損壞。這種設備通常被安裝在飛機的發動機艙內，以確保電氣系統的穩定性和可靠性。
產品特點
? 7寸觸摸屏操作；
? 支持多國語言，方便不同用戶使用；
? 內置環境自動檢測程序，自動檢測測試環境并提醒使用者；
? 可編程操作，實現一鍵完成設定功能；
? 內置直流電源耦合/去耦網絡；
? RS232/USB接口，可PC控制并打印測試報告。
索莘飛機浪涌電壓發生器GJB 181B技術參數
產品型號 | GJB 181B |
Test 1--過壓浪涌主要參數 | - |
穩態電壓Us | 10.0~30.0V |
測試電壓U1 | 12.0 ~80.0v |
測試時間T1 | 0.05S |
間隔時間T2 | 1 ~9999s |
測試次數 | 1 ~9999次 |
Test 2--欠壓浪涌主要參數 | - |
穩態電壓Us | 10.0~30.0V |
測試電壓U1 | 0~28.0V |
測試時間T1 | 0.01 ~99.99s |
間隔時間T2 | 1~9999s |
測試次數 | 1 ~9999次 |
Test 3--電源故障主要參數 | - |
穩態電壓Us | 10.0~30.0V |
浪涌電壓U1 | 50.0V |
恢復電壓U2 | 31.5V |
持續時間T3 | 0.05S |
恢復時間T4 | 7.708S |
持續時間T1 | 1 ~9999s |
i間隔時間T2 | 1 ~9999s |
測試次數 | 1 ~9999次 |
最大負載電流 | 20A |
設備電源 | AC220V ± 10% 50/60Hz |
環境溫度 | 15 ℃~35 ℃ |
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