德國力士樂Rexroth柱塞泵被廣泛用于高壓、大流量、大功率的系統中和流量需要調節的場合，如龍門刨床、拉床、液壓機、工程機械等得到廣泛的應用。

力士樂A10VSO100DRS/32R-VPB12N00進口

柱塞泵也可用變頻器節約電能，柱塞泵在實際過程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大于需要壓力時都是通過溢流閥來調節，使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作，功耗不變。當采用溢流來調節壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創杰節能變頻器后，港流閥可定它封閉，通過節能變頻器本身自動調整工作壓力，保持工作壓力的穩定，自動追蹤設備的壓力。實現自動化控制，從而節省能耗。這種調節方式就是能降低柱塞泵的運行能耗節電效果可達30%以上。REXROTH力士樂軸向柱塞泵就是因為控制閥閥心被油污卡死，或產生阻尼、運動不暢。所以每次出現故障時，又找不著其他原因，清洗相關的控制閥是重要的措施。軸向柱塞泵的損壞是從柱塞滑履的磨損開始的，如圖1所示，當滑履磨損到與斜盤間的靜壓油膜形成不了時，則滑履與斜盤問的摩擦力增大，斜盤被拉傷，摩擦力進一步增大，回程盤破裂，泵的內臟損毀。若定期將磨損(還未*損壞)的滑履換掉，就可以避免整泵的損壞。

泵油過程可分為以下三個階段。結論：通過上述討論，得出下列結論①柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。②柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。3.國產系列柱塞式噴油泵A10VSO力士樂柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸ZX距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。

力士樂柱塞泵特點：

1、采用斜軸式設計的定量軸向柱塞泵，適用于開路中得液壓傳動裝置；

2、曲軸設計更適用于移動或者固定應用領域；

3、流量與傳動速度和排量成比例；

4、專門驅動軸軸承設計，為特定應用領域提供可靠的使用壽命；

5、高功率；

6、緊湊的設計；

7、全面高效率；

8、壓力范圍廣；

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德國Rexroth力士樂柱塞泵A10VSO結構原理：

當電動機帶動傳動軸旋轉時，泵缸與柱塞一同旋轉，柱塞頭永遠保持與斜盤接觸，因斜盤與缸體成一角度，因此缸體旋轉時，柱塞就在泵缸中做往復運動。，從0°轉到180°，即轉到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經配油盤的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉到360°時，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內液體經配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉，泵便不斷地工作。改變傾斜元件的角度，就可以改變柱塞在泵缸內的行程長度，即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱為定量泵，傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。

德國力士樂REXROTH柱塞泵注意事項：

1.在運行時，泵體必須灌滿油液，并且在工作時保持充滿狀態。

2.為了減輕噪聲，所有連接管道推薦用柔性元件和油箱隔離。

3.泄露管道需直接回到油箱，泄油壓力（殼體內允許的壓力）為0.4MPa（壓力）。

4.在垂直安裝時，推薦進行軸承沖洗，保證前軸承和軸封有足夠的潤滑。可通過靠近變量泵前法蘭的油口U來完成，沖洗油液流過前軸承，和泵的泄漏油口排出。U口與泄漏油口T保持約0.2MPa壓差。

5.當液壓泵連續在額定壓力或間斷峰值壓力下運行，需采用輔助裝置冷卻油液，保證油液溫度不超過規定范圍。

部分現貨型號：

A10VSO10DR/52R-PPA14N00

A10VSO18DFR131R-PPA12N00

A10VSO28DFR131R-PPA12N00

A10VSO45DFR131R-PPA12N00

A10VSO71DFR131R-PPA12N00

A10VSO140DFR131R-PPB12N00

A10VSO45DFR132R-VPA22U99

A10VSO71DFR132R-VPA22U99

A10VSO100DFR132R-VPB12N00

A10VSO140DFR132R-VPB12N00

A10VS018DR/31R-PPA12N00

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO18DFR1/31R-PPB12N00

A10VSO18DFR1/32R-VPB12N00

A10VG18HD1/10L-NSC16N003E

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