科鎂自動(dòng)化設(shè)備（上海）有限公司主要做歐美品牌，我們?cè)诘聡泄荆梢圆少彋W洲任何國家的品牌，比如德國的優(yōu)勢(shì)品牌有:FESTO費(fèi)斯托，BURKERT寶德，BOSCH-REXROTH博世力土樂，IFM易福門，TURCK圖爾克，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穩(wěn)爾，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯家斯，PILZ皮爾茲，HAWE哈威，SIEMENS西門子，STAUFF西德福，EUCHNER安士能，EMG伺服閥，UNIER,ATOS阿托斯，NORGREN諾冠等歐洲國家大概有500個(gè)大小品牌跟我司有合作關(guān)系。

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德國安沃馳緊湊型氣缸R(shí)422001005提供報(bào)關(guān)單

AVENTICS氣缸常見故障的解決方案：

1.氣缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法

如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：

⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色的情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。

⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除氣缸垂弧對(duì)間隙的影響。

2.采用適當(dāng)?shù)臍飧酌芊獠牧?/p>

因汽輪機(jī)氣缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；在選擇汽輪機(jī)氣缸密封劑時(shí)，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家，以保證檢修處理后氣缸的嚴(yán)密性。

Aventics氣缸的工作原理：

Aventics氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

Aventics氣缸是氣缸理論出力的計(jì)算公式：

F：氣缸理論輸出力（kgf)

F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）

D：氣缸缸徑（mm)

P：工作壓力（kgf/C㎡）

例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?

將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得：

F=2800kgf；F′=2300kgf

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技術(shù)參數(shù)：

實(shí)用原則：雙作用式

緩沖：elastické tlumení

磁性銷釘：Píst s magnetem

環(huán)境要求：工業(yè)標(biāo)準(zhǔn), ATEX 中可選

活塞連桿螺紋 - 類型：內(nèi)螺紋

活塞桿螺紋：M8

活塞桿：單的

防塵圈：標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)防塵刮環(huán)

確定活塞推力的壓力：6,3 bar

縮回運(yùn)動(dòng)的活塞力：435 N

伸出運(yùn)動(dòng)的活塞力：507 N

zui低環(huán)境溫度：-20 °C

zui高環(huán)境溫度：80 °C

zui小運(yùn)行壓力：1 bar

zui大運(yùn)行壓力：10 bar

沖撞能量：0.5 J

重量： 0 mm

行程：0.233 kg

重量： +10 mm

行程：0.042 kg

zui大行程：300 mm

介質(zhì)：壓縮空氣

介質(zhì)溫度zui小值：-20 °C

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

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