科鎂自動(dòng)化設(shè)備（上海）有限公司主要做歐美品牌，我們?cè)诘聡?guó)有公司，可以采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌，比如德國(guó)的優(yōu)勢(shì)品牌有:FESTO費(fèi)斯托，BURKERT寶德，BOSCH-REXROTH博世力土樂(lè)，IFM易福門(mén)，TURCK圖爾克，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穩(wěn)爾，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯家斯，PILZ皮爾茲，HAWE哈威，SIEMENS西門(mén)子，STAUFF西德福，EUCHNER安士能，EMG伺服閥，UNIER,ATOS阿托斯，NORGREN諾冠等歐洲國(guó)家大概有500個(gè)大小品牌跟我司有合作關(guān)系。

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德國(guó)力士樂(lè)PGH4-2X/032RE11VE4齒輪泵經(jīng)銷(xiāo)

力士樂(lè)內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿(mǎn)吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。力士樂(lè)齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi)，溫度一般不超過(guò)70 ℃，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h，壓力范圍為0.7-20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200-4000r/min。

技術(shù)參數(shù)：

一ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭

一法蘭連接符合SAE米制

一有兩個(gè)殼體泄油孔

一優(yōu)良的吸入性能

一允許連續(xù)運(yùn)行壓力可達(dá)280 bar

一低噪聲

一長(zhǎng)壽命

一驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載

一高的功率/重量比

一廣范圍的多種控制形式

一控制響應(yīng)時(shí)間短

一采用通軸結(jié)構(gòu)，可用于多回路系統(tǒng)

德國(guó)力士樂(lè)PGH4-2X/032RE11VE4齒輪泵經(jīng)銷(xiāo)

力士樂(lè)齒輪泵的工作特點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。

缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。

困油現(xiàn)象

原因：液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱(chēng)為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。

措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為zui小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。

解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。

受力不均衡現(xiàn)象

右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。

防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

R900086359 PGH4-2X/040RR11VU2 

R900086341 PGH4-2X/040LE11VU2 

R900086382 PGH4-2X/040LR11VU2 

R900932159 PGH4-2X/050RE11VU2 

R900932163 PGH4-2X/050RE11VE4 

R900086360 PGH4-2X/050RR11VU2 

R900086342 PGH4-2X/050LE11VU2 

R900086383 PGH4-2X/050LR11VU2 

R900086325 PGH4-2X/063RE07VU2 

R900932165 PGH4-2X/063RE07VE4 

R900086362 PGH4-2X/063RR07VU2 

R900086344 PGH4-2X/063LE07VU2 

R900086385 PGH4-2X/063LR07VU2 

R900086326 PGH4-2X/080RE07VU2 

R900932166 PGH4-2X/080RE07VE4 

R900086363 PGH4-2X/080RR07VU2 

R900086345 PGH4-2X/080LE07VU2 

R900086386 PGH4-2X/080LR07VU2 

R900932160 PGH4-2X/100RE07VU2 

R900086405 PGH4-2X/100RE07VE4 

R900086364 PGH4-2X/100RR07VU2 

R900086346 PGH4-2X/100LE07VU2 

R900086387 PGH4-2X/100LR07VU2