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威格士比例閥適用于高達350巴（5000 psi）的工作壓力和高達375l/分鐘（99 USgpm）的流量。它們被設(shè)計成提供與命令信號成比例的控制油流，通過閥軸...

德國力士樂A10VSO液壓柱塞泵現(xiàn)貨供應(yīng)為博世-力士樂Bosch Rexroth旗下品牌,額定壓力高,轉(zhuǎn)速高，力士樂油泵的驅(qū)動功率大;容積效率為95%左右，總效...

威格士比例閥適用于高達350巴（5000 psi）的工作壓力和高達375l/分鐘（99 USgpm）的流量。它們被設(shè)計成提供與命令信號成比例的控制油流，通過閥軸...

威格士比例閥適用于高達350巴（5000 psi）的工作壓力和高達375l/分鐘（99 USgpm）的流量。它們被設(shè)計成提供與命令信號成比例的控制油流，通過閥軸...

威格士比例閥適用于高達350巴（5000 psi）的工作壓力和高達375l/分鐘（99 USgpm）的流量。它們被設(shè)計成提供與命令信號成比例的控制油流，通過閥軸...

船舶上常用的哈威手動換向閥現(xiàn)貨可當(dāng)天發(fā)SG1D-AK，德國哈威HAWE原裝，船上用 換向閥屬于換向閥類。 它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運動方向和速度。 SG...

船舶常用哈威手動換向閥全新備貨，德國哈威HAWE原裝，船上用 換向閥屬于換向閥類。 它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運動方向和速度。 SG型換向閥可作為單只閥用...

船舶常用哈威手動換向閥SG1D-CK，德國哈威HAWE原裝，船上用 換向閥屬于換向閥類。 它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運動方向和速度。 SG型換向閥可作為單...

船舶常用哈威手動換向閥SG3G-CK，德國哈威HAWE原裝，船上用 換向閥屬于換向閥類。 它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運動方向和速度。 SG型換向閥可作為單...

賀德克蓄能器的原理就是把壓力液體的液壓能轉(zhuǎn)換為勢能儲存起來，如果液壓系統(tǒng)需要液壓能的時候，蓄能器會把勢能轉(zhuǎn)換為液壓能，是這樣的一種容器。賀德克原廠蓄能器全新備貨...

蓄能器膠囊將蓄能器分割為氣體和液體兩個腔室，其中膠囊內(nèi)充氮氣，膠囊與殼體組成腔室充液壓油，加入單向閥出口后, 膠囊內(nèi)氣體體積隨壓力增加而減少, 從而吸收沖擊液壓...

這種換向閥無泄漏地直接控制執(zhí)行元件及作為先導(dǎo)閥用于其它液壓系統(tǒng)的控制（先導(dǎo)式控制）。哈威截止式換向閥G3 庫房備貨！為彈簧加載球式截止結(jié)構(gòu)并由角度杠桿和推桿克服...

賀德克FPU系列充氮工具還具有快速充氣、安全可靠、易于操作等優(yōu)點。這種氣體可以有效地降低設(shè)備內(nèi)部的壓力，避免設(shè)備在維修過程中出現(xiàn)損壞。賀德克蓄能器充氮工具現(xiàn)貨原...

威格士比例閥適用于高達350巴（5000 psi）的工作壓力和高達375l/分鐘（99 USgpm）的流量。它們被設(shè)計成提供與命令信號成比例的控制油流，通過閥軸...

蓄能器膠囊將蓄能器分割為氣體和液體兩個腔室，其中膠囊內(nèi)充氮氣，膠囊與殼體組成腔室充液壓油，加入單向閥出口后, 膠囊內(nèi)氣體體積隨壓力增加而減少, 從而吸收沖擊液壓...

威格士比例閥適用于高達350巴（5000 psi）的工作壓力和高達375l/分鐘（99 USgpm）的流量。它們被設(shè)計成提供與命令信號成比例的控制油流，通過閥軸...

伊頓威格士比例閥被設(shè)計為提供與命令信號成正比的控制油流。它們有兩種類型；一個雙電磁閥版本，將提供可逆的流量到一個執(zhí)行器和一個單一的電磁閥油門版本，提供一個單一的...

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或...

穆格伺服閥G761-3033B系列伺服閥模擬信號的直動式流量控制2級流量控制機械反饋（MFB）伺服閥噴嘴擋板先導(dǎo)級技術(shù)提供高動態(tài)、高分辨率和低滯后高閥芯驅(qū)動力和...

截止式換向閥屬于換向閥類。 作為球閥，它在閉合狀態(tài)時是無泄漏密封的。G、WG、H、P、K、T和D型截止式換向閥可作為帶有不同操縱方式的2/2-、3/2-、4/2...