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630A繞包式管型母線槽包繞管型母線的結構和材料包繞管型母線由金屬外套管和多股絕緣電纜組成。外套管一般采用銅、鋁等導電材料制成，并經過特殊處理以提高導電能力。絕緣電纜由絕緣材料包裹，可以有效隔離電流，提供安全性保障。包繞管型母線的結構緊湊，體積小，適用于電力系統空間有限的場景。
630A繞包式管型母線槽主要性能體現在∶
1）管型導體（母線）采用國內熱頂鑄造無縫管等一系列的優良工藝，表面光滑，尺寸精度高，抗拉強度大，不易產生放電和變形;
2）產品采用公司自行研發的稀土、耐熱鋁合金材料，具有優良的加工、焊接、導電及耐熱性能。產品經科技部門組織鑒定
3）對流散熱條件好，溫升低，損耗小，導電能力強、載流量大
4）耐熱性能高，可提高管母線的工作溫度（工作溫度達到150℃-200℃），導體在高溫下具有較高的機械強度，提高輸變電系統的安全可靠性
料研究與測試中心《檢測報告》2008343號）;
5）安裝占地面積小，組合管母線是軟導線占地面積的1/3;
6）抗腐蝕，不易覆冰、抗災能力強，使用壽命長
應將需銜接的兩節母線導體的端頭局部相互平行對準，對接式母線槽。再將銅銜接片及絕緣隔板插入母排端頭相間空擋每相母排左右各夾一塊銅銜接片，銅銜接片間夾放一塊絕緣隔板。確認無弊后，穿入絕緣螺栓，并注意銅銜接片、母線端頭、絕緣隔板的銜接孔是否對齊、銅銜接片、絕緣隔板是否卡到位，收緊螺栓。不分閘不能拔出插接箱。一般2米直母線槽上可以鏈接3個插接箱由于插接箱電流較小，接箱是經過插接件直接銜接在母線槽上的有對應連鎖。對外再輸出一般就用電纜了確認無弊后將兩節母線槽開端對接接頭器母線，先檢查母線槽一端的導體銜接面及接頭器有無磕碰損傷。應將母線槽導體插入接頭器內，確保到位后運用扭力扳手鎖緊。
公交通道的銜接點不該坐落穿墻部分，當公交通道設備穿墻孔時，不得有污水、雜物進入。母線槽插頭和饋電孔（前叉銜接）應坐落安全、牢靠和便利設備保護的當地。當母線槽直線敷設長度超過60m時，在母線槽穿越建筑物的伸縮縫或沉降縫處設置縮短（膨脹）部分，沉降（膨脹）部分。
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