工業用的加濕器如何選擇型號的詳細介紹：工業生產需要使用加濕器，濕度如果太低了就容易產生靜電，靜電就會影響生產，而且是大面積的影響，而且影響的效率很快，生產的效率降低的十分的快，而且嚴重的靜電還會影響到產品的質量，所以千萬不能放任靜電就這么亂來，所以使用正島電器的加濕器在這樣的情況之下就非常的重要了，使用加濕器保護生產保護產品。

正島ZS系列超聲波工業用加濕器生產廠家：正島電器，產品優勢區別與對比，謹防假冒！

正島電器鄭重承諾：整機保修一年，完善售后服務體系；以質量*，誠信至上為企業宗旨。 

歡迎您工業加濕器的詳細信息！工業加濕器種類有很多,不同品牌工業加濕器價格及應用范圍也會有所不同,而我們將會為您提供*的售后服務和優質的解決方案。

正島ZS-40Z及ZS系列工業加濕器控制方式，技術參數：

 正島ZS-40Z及ZS系列工業加濕器產品六大核心配置優勢：

	優勢一：【全不銹鋼箱體】 機組采用全不銹鋼箱體結構，噴塑處理，美觀耐用；自動進水，設有溢水保護，可自動控制水位；底部裝有萬向輪，可自由移動。		優勢二：【集成式霧化器】 機組采用集成式超音波鋼化機芯，自帶缺水保護裝置，無機械驅動、無噪音、霧化效率高，杜絕易堵塞、維修繁鎖等問題。
	優勢三：【IP68級防水電源】 機組采用*的全密封防水變頻電源和全密封集成電路，防水等級為IP68（可置于水下1米深處也不會短路）。		優勢四：【軸承式防水風機】 機組風動裝置采用防水等級為IP68的滾珠軸承式36V防水風機，具有啟動快、風量大、振動小，耐腐蝕、運轉穩定。
	優勢五：【耐堿酸陶瓷霧化片】 機組選用的陶瓷霧化片適合較硬水質和耐堿酸的使用環境，且正常使用壽命長達3000－5000小時，更換方便快捷。		優勢六：【高精度濕度傳感器】 機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度濕度傳感器，全自動控制面板，人機對話界面，智能化輕觸式按鍵操作。

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工業生產為了防止靜電大規模產生，從而降低生產，可以使用工業加濕器以致抗衡，這樣就不會出現大量的靜電的現象了。核心提示：以上關于工業加濕器的相關信息是正島電器為大家提供的全部內容，我們將為您提供zui有價值的參考建議，歡迎！

您可以在這里更詳細地了解工業用的加濕器如何選擇型號的相關資訊信息：

2014年被稱為我國新能源汽車發展元年，新能源汽車產銷呈現爆發式增長。據中國汽車工業協會統計，2014年新能源汽車共銷售74763輛，比上年增長3.2倍，其中新能源客車銷量占27%。與前幾年相比，我國的客車市場結構已經發生了顯著的變化，新能源客車市場正在形成新格局。據中國客車統計信息網對50家客車企業的統計，2014年我國共銷售新能源客車18637輛，同比增長80.54%，其中新能源公交客車16412輛，占88.06%。

　　2014年對我國新能源汽車來說是利好政策頻出的一年。在國務院辦公廳發布《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》中明確提出，推動公共服務領域*推廣應用，擴大公共服務領域新能源汽車應用規模，要求新能源汽車推廣應用城市新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于30%。

而在今年年初舉行的電動汽車百人會首屆論壇上，“新能源公交如何從示范走向產業化"也被作為一個專題進行討論。據統計，全國城市公交客車的總量大約是50余萬輛，且呈逐年增長的趨勢。公交客車承擔著城市客運任務量的60%，而在各類車型的污染物排放中，大客車是氮氧化物和顆粒物的重要來源。生活在穹頂之下，面對日益嚴重的霧霾，為改善城市空氣質量，新能源公交產業化勢在必行，而發展迅速的新能源公交市場已經成為各大客車企業的必爭之地。

　　不過，公交客車的市場競爭環境并不令人滿意?！暗胤奖Ｗo"似乎成了客車圈里的潛規則，不只一家企業反映過自家產品到了其他省市賣不出去的情況，對于新進入客車領域的企業來說打開市場就更加困難。

即使國務院發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》明確提出要“堅決破除地方保護"，統一標準和目錄，不得阻礙外地生產的新能源汽車進入本地市場，以及限制或變相限制消費者購買外地及某一類新能源汽車。但實際情況是，大多數的公交公司資金緊張，需要地方政府撥款更換、購買新車，地方政府當然不希望這一大筆投入為其他地區的GDP增長做了貢獻。

　　面對各地的地方保護，南京金龍董事長黃宏生曾在接受記者采訪時表示，“條條大路通羅馬"，南京金龍通過“特斯拉式的*集成路線"，跟全國新能源產業鏈中的電池、電機、電供、營運、運營租賃等優秀企業達成戰略合作，“在戰略合作伙伴所在的地方就成了本土企業"，用“抱團打天下"的策略來打開市場。

　　而另一家客車領域的“新兵"企業——比亞迪在新能源汽車地方保護時的做法就略顯“任性"。采取“以投資換市場"戰略的比亞迪，目前除了在總部深圳及西安、長沙有工廠外，還在天津、杭州、武漢、大連、廣州等多地建立起合資公司。

當然也隨之順利地打開了相應市場。在天津，2014年比亞迪出售給天津公交200多輛純電動公交車；在南京，青奧會前獲得了650輛純電動客車訂單；根據比亞迪與大連市政府簽署的《大連市政府與比亞迪新能源汽車產業合作框架協議》，大連市將在2014年和2015年分別采購比亞迪K9純電動大巴各600輛。