對于如何評定緊固件的防松性能，目前國內外普遍采用兩種標準的試驗方法。*種是緊固件加速振動試驗方法（ISO標準或GJB715.3-89），第二種是緊固件橫向振動試驗方法（GB/T10431-1989）。兩者都是加速緊固件連接松動的試驗方法，它們各有特點，*種方法目前在國內主要用于航空航天系統,而其他系統多采用第二種方法。

采用緊固件橫向振動試驗機、螺紋摩擦系數試驗機、緊固件摩擦系數試驗機、螺栓緊固分析系統，就可以進行數據分析和測試。

緊固件加速振動試驗方法（ISO標準或GJB715.3-89）。此方法的加載方式和振動、沖擊條件更接近于各種緊固件的實際使用狀態。第二種方法無法評定緊固件松連接的防松性能，而*種方法則可以對各種緊固件松連接的防松性能提供可對比的評定結果。在工作狀態下的螺紋緊固件連接，由于支承面的磨損、被連接件的受壓下陷、螺栓的過載屈服或外載荷的作用等各種原因，可能會喪失預緊力，使其由擰緊狀態的緊連接變為沒有預緊力（或預緊力不足）的松連接。此時，保持緊固件自身的鎖緊，使其在一定時間內松而不脫，對防止被連接件因分離而失效至關重要。

緊固件橫向振動試驗方法（GB/T10431-1989）。此方法是對螺栓（或螺釘）直接加力，所以，它能使緊固件連接在更短的時間內產生松動，試驗效率更高。第二種方法的另一個特點是可以地測量緊固件連接在振動試驗過程中預緊力的變量，描述試驗中預緊力的變化過程，給出預緊力與振動次數（或時間）的關系曲線圖，并以預期緊力下降的變量作為衡量緊固件連接松動的準則。這比*種方法更為直觀和準確，也更便于操作。