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汽車音響中的低頻窄帶帶通濾波器

來源:江蘇新高科分析儀器有限公司   2017年02月09日 18:36  

二十多年前,由于測試需要1kHZ濾波器,想到曾經用過的音叉濾波器,但是音叉體積大,很不方便。后來想到用雙T陷波器來個反轉,變成窄帶帶通濾波器;是不是可行其實心里也沒底,還好,搭起來不難,當時的產品沒用到通用運放,就用磁頭放大器搭好電路,一試還真好,原來收音很多毛刺的1kHz信號經過濾波器后變成非常漂亮的正弦波。 

2000年左右,某車廠要求把報警聲由汽車音響發出,可以節省儀表盤的蜂鳴器。當時在汽車音響由MCU或DSP產生的報警聲很多雜音,加多種濾波器都濾不干凈;這使我又想到了這個窄帶帶通濾波器,就讓工程師加上這個電路,果然聲音干凈了,發出“咚...,咚…”清脆的聲音。 

下面介紹這個窄帶帶通濾波器實現的原理: 

1、 雙T陷波器基本電路:

 

雙T電路是一種對稱的、對中心頻率衰減很大的陷波電路,Q值能夠做得比較高。中心頻率 

f0= 1/2πRC 

2、窄帶帶通道示意圖如圖2,把雙T電路擺在運放的負反饋回路就變成窄帶帶通的電路。

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