ATOS疊加閥在哪里能買到現貨？
  意大利ATOS疊加閥是液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比，疊加閥zui大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的，因此減小了系統的泄漏，振動，噪音。相比傳統的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無需配管，增強了系統整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。
意大利ATOS疊加閥的適用范圍：
  疊加閥可適用于各種工業液壓系統，如注塑機液壓系統，數控機床液壓系統，冶金設備液壓系統等意大利ATOS疊加閥通徑大小：
  目前，疊加閥常見的標準通徑規格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等幾種，基本上與傳統板式液壓閥相同，可適用于不同流量工作環境的場合。
意大利ATOS疊加閥的種類：
  目前，疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但疊加閥沒有換向閥功能。
意大利ATOS疊加閥的組裝：
  意大利ATOS疊加閥的組裝要求與傳統板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應，以避免出現泄漏。組裝步驟如下：
1.根據液壓回路設計，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎板。
2.在疊加閥插進螺栓之前，確認疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進疊加閥安裝螺絲，確保每個螺絲均用規定扭力擰緊。

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意大利ATOS疊加閥的缺點：
  因為疊加閥的安裝特點，所以同一組疊加閥只能夠選用相同通徑進行安裝，選型靈活性相對不如傳統板式液壓閥。
意大利ATOS比例閥需注意的相關事項即使在閥口全開的情況下，所以伺服閥的閥口做得偏小。也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。
意大利ATOS比例閥需注意的相關事項好處只有一個：動態性能是所有液壓閥中zui高的就憑著這一個優點，伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格高貴等等等等。很多對動態特性要求高的場所不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的基本上都是比例閥的天下了
一般說來，好像伺服系統都是閉環控制。比例多用于開環控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區。

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