阿托斯atos疊加閥總代理原裝到貨

  阿托斯疊加閥的組裝要求與傳統板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應，以避免出現泄漏。組裝步驟如下：
1.根據液壓回路設計，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎板。
2.在疊加閥插進螺栓之前，確認疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進疊加閥安裝螺絲，確保每個螺絲均用規定扭力擰緊。
意大利ATOS疊加閥的組裝要求與傳統板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應，以避免出現泄漏。

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意大利ATOS疊加閥的缺點：
  因為疊加閥的安裝特點，所以同一組疊加閥只能夠選用相同通徑進行安裝，選型靈活性相對不如傳統板式液閥。意大利ATOS比例閥需注意的相關事項即使在閥口全開的情況下，所以伺服閥的閥口做得偏小。也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。
  意大利ATOS比例閥需注意的相關事項好處只有一個：動態性能是所有液壓閥中zui高的就憑著這一個優點，伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格高貴等等等等。很多對動態特性要求高的場所不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的基本上都是比例閥的天下了
  一般說來，好像伺服系統都是閉環控制。比例多用于開環控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區。疊加閥的組裝要求與傳統板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應，以避免出現泄漏。組裝步驟如下：
1.根據液壓回路設計，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎板。
2.在疊加閥插進螺栓之前，確認疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進疊加閥安裝螺絲，確保每個螺絲均用規定扭力擰緊。

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