自密實混凝土平板約束早期塑性開裂試驗方法
本文采用的早期塑性開裂試驗方法參照《混凝土結構耐久性設計與施工指南》，試件尺寸600mm×600mm×63mm，模具每個邊上同時焊接兩排共14個Φ10×100mm螺栓伸向錨具內側，兩派螺栓相互交錯，便于澆筑的混凝土能填充密實，當澆筑的混凝土平板發生收縮時，四周將受到螺栓的約束。底板采用不小于20mm的密度板，底板上鋪聚氯乙烯薄膜隔離層。模具作為試驗裝置的一部分，實驗時與試件連在一起。按試件配比拌和混凝土，每組試件至少兩個，試件按規定條件養護。
試件澆筑、振實、抹平，從而評定混凝土包括塑性收縮、干燥收縮合資收縮影響在內的早期開裂傾向，試件成型2h后取下塑料薄膜，用電風扇吹試件表面，風向平行于試件表面，風速2m/s，環境溫度30℃，相對濕度60%。記錄開裂時間、裂縫數量、裂縫長度和寬度，從澆筑起，記錄至24h。

滄州恒勝偉業公路儀器有限公司把顧客放在*位，建立起了產品售前、售中、售后服務規范，、全過程滿足顧客要求，使我們的產品和服務深得顧客的信賴，與顧客建立起了長期合作和互利關系。
      公司秉承“視售后服務為產品質量的延伸，視產品質量為企業生命”的宗旨，在網絡化的售后服務管理體系的保障下，為用戶提供zui的產品和服務。我公司一如既往在“和諧、誠信、專業、增值”價值觀下成為公路儀器和建筑儀器*的提供商。
      我們熱忱期盼與各位業內人士攜手并進、共創未來!