柴油發電機故障報警2113現象及解決方案

發動機機體水溫70℃時，機組報警，故障代碼2113（中冷器溫度過高）。故障現象如下：

1、機體的水冷卻循環和發動機空氣中冷器水冷卻循環的當地水泵以及遠置散熱循環水泵都是分別獨立的系統；

2、中冷器溫度高報警發生時,機體的水溫并不高(70℃)；

3、中冷器遠置水循環的水泵出水壓力很低；

以上情況已向伊藤動力相關的技術部門進行了咨詢，綜合兩方面的信息，我們初步判斷故障可能的原因:

1、可能是中冷器溫度探頭故障；

2、可能是中冷器水循環系統的水箱內5年沒有補充和添加防銹液導致遠置水循環水泵堵塞和銹蝕(需要解體檢查)。

首先檢查溫度探頭是否接地以及反饋的電信號數值變化是否正常.在排除了探頭故障后再對2臺中冷水泵進行解體檢查.維修方案如下:

1、分別檢查2臺中冷器遠置循環水泵中的任意1臺（檢查水泵殼體內部和水泵葉輪的工況），針對故障點作相應的維修。

2、檢查、清洗遠置循環水過濾器，視檢查情況更換；

3、用市電給水泵臨時供電，測試2臺水泵的出水壓力(達到和過2bar)；

4 、在確認水泵出水壓力正常后，再對機組進行測試，若機組測試正常,不再出現2113代碼報警,則維修工作完成。