輪胎斷面切割機講述機械輪胎日常磨損的原因:
1.輪胎氣壓過高過低都會影響其使用壽命,同時也不利安全行車。輪胎內壓過低或超負荷使用會大大增加胎體所承受的應力和變形,使輪胎與著地面積間的機械磨擦和胎體的內磨擦加劇,引起輪胎磨損和損傷。輪胎內壓過高,會加大輪胎簾布層所承受的伸張應力,增大了胎層間的剪應力,胎體剛性增大,著地面積減小,致使輪胎使用性能惡化而磨損和損傷。科學的充氣標準應該是:
以輪胎的標準氣壓為基準,隨著氣溫的變化,對輪胎氣壓略有改變才對。
夏季應比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,體積增大壓力高,相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。
2.使用中急劇地起步、制動和急轉彎會加速輪胎的磨損,引起崩花掉塊及胎圈損壞。
3.快速越過高而尖的障礙物,極易引起輪胎受到切割、爆裂、刺扎等損傷。
4.長時間的高速行駛。根據輪胎自身特性,隨車速的加快,輪胎的變形頻率增加,致使胎溫升高,引起磨損和損傷。
5.前束調整不當引起胎面磨損。
6.輪胎在拆裝保養過程中,如裝拆不經心、撬傷、砸傷胎圈和輪輞,或裝入內胎前胎內混入沙、石等雜物,造成輪胎損壞。
7.停放和輪胎保管不當,受到陽光曝曬、油浸蝕,使輪胎腐蝕變質。
1.輪胎氣壓過高過低都會影響其使用壽命,同時也不利安全行車。輪胎內壓過低或超負荷使用會大大增加胎體所承受的應力和變形,使輪胎與著地面積間的機械磨擦和胎體的內磨擦加劇,引起輪胎磨損和損傷。輪胎內壓過高,會加大輪胎簾布層所承受的伸張應力,增大了胎層間的剪應力,胎體剛性增大,著地面積減小,致使輪胎使用性能惡化而磨損和損傷。科學的充氣標準應該是:
以輪胎的標準氣壓為基準,隨著氣溫的變化,對輪胎氣壓略有改變才對。
夏季應比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,體積增大壓力高,相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。
2.使用中急劇地起步、制動和急轉彎會加速輪胎的磨損,引起崩花掉塊及胎圈損壞。
3.快速越過高而尖的障礙物,極易引起輪胎受到切割、爆裂、刺扎等損傷。
4.長時間的高速行駛。根據輪胎自身特性,隨車速的加快,輪胎的變形頻率增加,致使胎溫升高,引起磨損和損傷。
5.前束調整不當引起胎面磨損。
6.輪胎在拆裝保養過程中,如裝拆不經心、撬傷、砸傷胎圈和輪輞,或裝入內胎前胎內混入沙、石等雜物,造成輪胎損壞。
7.停放和輪胎保管不當,受到陽光曝曬、油浸蝕,使輪胎腐蝕變質。
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