制冷壓縮機排氣管道如何安裝

    制冷壓縮機排氣管道，在制冷壓縮機排氣管道安裝時，應按下列要求進行。制冷系統(tǒng)排氣管的水平管段應有不小1/100的坡度坡向冷凝器，防止?jié)櫥头祷刂评湎到y(tǒng)的直立排氣管在管長超過2.5～3m時，為防止管內壁的潤滑油進入制冷壓縮機頂，應在排氣管上設存油彎。如直立排氣管較長，除在靠近制冷壓縮機處設一個存油彎外，每隔8米再設一個存油彎，保證存留混合液體的容量。設有油分離器的排氣管，可不設存油彎，系統(tǒng)停車后，排氣立管的潤滑油可流入油分離器內。兩臺或多臺制冷壓縮機并聯(lián)時，其排氣立管應按并聯(lián)的方式連接。防止運轉中的制冷壓縮機排出的潤滑油流人停用的制冷壓縮機中。排氣總管在制冷壓縮機上方時，制冷壓縮機的排氣管應從上面接人總管，防止排氣總管中的潤滑油倒流入停用的制冷壓縮機中。

　　冷凝器至儲液器的液體管道，冷凝器至儲液器的液體是靠液體重力流入的。為保證從冷凝器排出液體時順暢，冷凝器與儲液器應保持一定的高差，其連接的管道要保持一定的坡度。管道內的液體流速不應超過O.5m/s，水平管段的坡度為1/50，坡向儲液器。冷凝器至儲液器間的閥門，應安裝在距離冷凝器下部出口小于200mm的部位，儲液器應低于冷凝器其連接方式。

　　冷凝器或儲液器至蒸發(fā)器的液體管道，在此液體管道上，由于裝有干燥器、過濾器、電磁閥等附件，產生膨脹閥前壓力損失和供液到高處的靜液柱損失，管外侵入的熱量又會使制冷劑溫度上升。如諸因素超過制冷劑的過冷度時，將會出現(xiàn)閃發(fā)氣體，造成膨脹閥供液量不足，而降低制冷能力。因此，可在制冷系統(tǒng)中設置熱交換器，使膨脹前的液體制冷劑得到一定的過冷。在氟利昂制冷系統(tǒng)中設置的熱交換器，是將從儲液器引出的高壓液體制冷劑與來自蒸發(fā)器的低壓氣體制冷劑進行熱交換，使高壓液體制冷劑得到過冷，同時在熱交換過程，使夾雜在低壓氣體制冷劑中的液滴吸收熱量而汽化，還可防止壓縮機出現(xiàn)濕沖程。當蒸發(fā)器位于冷凝器或儲液器下面，且液體管路上不設電磁閥時，管路應成倒“U”形液封，其高度不小于2000mm。多臺蒸發(fā)器放在冷凝器或儲液器上面．管道的連接方式蒸發(fā)器應略高于冷凝器。