燃料的燃燒，是可燃成分與空氣中的氧進(jìn)行的化合反應(yīng)，在已知燃料成分和空氣成分的情況下，就可根據(jù)所進(jìn)行的氧化反應(yīng)，確定其燃燒產(chǎn)物--煙氣的成分。例如：固體、液體燃料*燃燒時，碳與氧化合生成二氧化碳，氫與氧化合生成水蒸汽，硫與氧化合生成二氧化硫。除此之外，燃料中的水分汽化成水蒸汽，氮?dú)饣癁榈獨(dú)猓€有空氣中剩余的氮?dú)饧斑^量空氣中的氧氣等。綜上所述，燃料*燃燒時，煙氣的成分是：CO2、SO2、H2O、N2、和O2等。

隨著人們對環(huán)保和節(jié)能意識的逐漸提高,眾多大中型企業(yè)如鋼鐵冶金、石油化工、火力發(fā)電廠等,已將提高爐窯熱效率、降低能源消耗、降低污染物排放、保護(hù)環(huán)境等作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。鋼鐵行業(yè)的軋鋼加熱爐、電力行業(yè)的鍋爐等燃燒裝置和熱工設(shè)備,是各行業(yè)的能源消耗大戶。因此,如何測量和提高燃燒裝置的燃燒效率,確定*燃燒點(diǎn)十分重要。

燃料不*燃燒時，一部分碳生成一氧化碳，還可能生成少量的氫氣及碳?xì)浠衔顲mHn，所以，燃料在不*燃燒時，煙氣成分除了CO2、SO2、H2O、N2、和O2外，還有少量的CO、H2、CmHn等。

此外，煙氣中尚有微量SO3和NOx它們都對環(huán)境造成污染。其中SO3還是低溫腐蝕的主要因素。

熱效率與煙氣中的φ( CO) 、φ(O2 ) 、φ(CO2 ) 以及排煙溫度、供熱負(fù)荷、混合條件等因素有關(guān)。因此,可通過測量并控制煙道氣體中φ(CO) 、φ(O2 ) 、φ(CO2 ) 來調(diào)節(jié)空氣系數(shù)λ,來達(dá)到zui高爐子熱效率。

燃燒控制由來已久,上世紀(jì)60 年代,曾廣泛采用CO2 分析儀監(jiān)測煙道氣體中φ(CO2 ) 來控制空氣系數(shù)λ以達(dá)到*,但φ(CO2 ) 受燃料品種影響較大。上世紀(jì)70 年代后, 逐漸采用煙氣中φ(CO2 ) 或φ(CO) 和φ(O2 ) 相結(jié)合的方法來控制燃燒狀況。

改善燃燒狀況zui直接的方法就是使用煙氣分析儀器(如煙氣分析儀、燃燒效率測定儀、氧化鋯氧含量檢測儀) 連續(xù)監(jiān)測煙道氣體成分,分析煙氣中φ(O2 ) 和φ(CO) ,調(diào)節(jié)助燃空氣和燃料的流

量,確定*的空氣系數(shù)。

2 煙氣成分分析裝置工作原理

無論采取何種方式控制燃燒狀況,快速、準(zhǔn)確的測量煙氣中φ(O2 ) 和φ(CO) 都是實(shí)現(xiàn)*燃

燒的前提條件。因此,這里介紹一些典型的煙氣分析儀器的工作原理。 煙氣分析儀

青島路博環(huán)保主要生產(chǎn)代理有

煙氣：德國德圖、、德國菲索、法國凱茂、意大利斯?fàn)栴D

每一款都有基礎(chǔ)款煙氣檢測儀，可以用來檢測鍋爐的燃燒效率應(yīng)用分析