水擊是指液體流速改變引起的壓力瞬變過程。其實際上是一種能量轉換。任何原因引起的流速變化，都將產生水擊，或是增壓、或是減壓。流速的突然下降所產生的水擊對輸油管道特別危險。這種壓強的交替升降，有時會達到很大的數值，處理不當將導致管道系統發生強烈的振動，管道嚴重變形甚至爆裂。

一、輸油管道中的水擊

水擊的分類：

直接水擊：閘門關閉（或開啟）的時間Ts＜T（相長），即從水庫反射的減（增）壓波尚沒有到達閥門處時，閥門已經關閉（開啟）完畢，閥門處已達zui大（小）水擊壓強。

間接水擊：指閘門關閉（或開啟）的時間Ts＞T（相長），即從水庫反射的減（增）壓波已到達閥門處，閥門尚未關（開）完畢，使閥門處水擊壓強不能再升高（降低）到zui大（小）。

工程設計中減小水擊壓強的措施：

合理選擇參數，并盡可能延長閥門調節時間，以避免產生直接水擊。

在管壁材料強度允許的條件下，應當選用直徑較大，管壁較薄的水管。

二、防止水擊的措施

1、輸油管道水擊的特點

（1）對長距離輸油管道的水擊要考慮水擊波傳遞過程中的阻尼現象。

（2）中間泵站突然停輸是長輸管路中產生水擊的主要原因，其對上游站和下游站的影響各不同，對上游站傳遞的是增壓波，對下游站是減壓波。

2、輸油管道水擊的控制

對于水擊過程的控制，其目的是避免管道超壓（包括超高壓或超低壓）；二是減輕管道運行參數的脈動，維持管道的平穩運行。用于控制水擊過程的裝置和措施很多，根據其作用原理可分為兩類：

一類是從改變流速變化過程的角度考慮，如采用氣體緩沖罐、水擊罐等，設計合理的閥門開、關程序和停泵控制過程，減緩流體瞬變過程。例如在停電站上、下游的泵站上停一臺泵，以適應事故站的流量變化等。另一類是使用各種壓力保護設備，防止管道超過允許工作壓力。如各種泄壓裝置、回流保護系統和邏輯控制順序停泵技術等。

（1）調節閥控制

管道系統中的調節閥是一種阻力可變的節流元件。通過改變閥門的開度，可以改變管道系統的工作特性，從而實現調節流量，改變壓力的目的。

（2）壓力保護控制

采用密閉輸送流程的管道，除采用調節閥控制泵站進、出口壓力外，還使用壓力保護裝置，用于防止管道超壓。

泄壓閥：泄壓閥系統作用是當管道系統產生擾動時，在超壓點把部分甚至全部液體泄放到常壓罐中，以減輕瞬變壓力波動，防止瞬變壓力造成的危害。泄壓系統一般由三部分組成：泄壓閥、泄壓罐和連接管道。

回流保護：回流保護措施主要用于單泵或并聯泵站進站壓力超低限的保護。由于進、出站壓差大，對于泵站進站壓力變化范圍小、自控水平比較低的管道，回流可以迅速調整進站壓力，維持離心泵正常運行。

泵機組順序自動停運：是建立在泵站邏輯控制基礎上的一種保護措施。該措施主要用于泵站吸入壓力超低，或出站壓力超高的保護。停運泵機組是人為造成的擾動。這樣，降低了泵站提供的能量，減少了泵站的通過能力，使出站壓力下降，進站壓力上升。這種措施主要用于采用串聯泵機組的泵站。   

回流超前保護：瞬變過程的超前保護是建立在高度自動化基礎上的一項保護技術。當管道發生嚴重擾動時，為了防止在壓力波傳遞過程中造成管道壓力超限破壞，由擾動源通過通信系統迅速向上、下游泵站發出信號，讓上、下游泵站產生一個與傳來的壓力波相反的擾動，兩波相遇后抵消，不至于對管道形成威脅性壓力。

對于泵站之間管道上某些特殊位置（穩定運行時，動水壓力接近管道允許強度限或動水壓力zui低的位置），超前保護可防止其超壓。