隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及其在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用日趨成熟，設(shè)備維護(hù)和維修方式由傳統(tǒng)的事后維修、定期維修和視情維修，逐漸向設(shè)備的狀態(tài)檢修方向發(fā)展。狀態(tài)檢修是一種以設(shè)備技術(shù)狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修方式，它根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)檢測(cè)和故障診斷所提供的信息，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理和分析來判斷設(shè)備的劣化程度，并在故障發(fā)生前有計(jì)劃地進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)及維修。
  水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是由調(diào)速系統(tǒng)和調(diào)節(jié)對(duì)象組成的閉環(huán)系統(tǒng)。其中調(diào)速系統(tǒng)包括調(diào)速器電氣部分、電液隨動(dòng)部分以及油壓系統(tǒng)，調(diào)節(jié)對(duì)象包括水輪機(jī)及其有壓過水系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)及電網(wǎng)。水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是水電站運(yùn)行的重要組成部分之一，是具有開機(jī)、停機(jī)、并網(wǎng)等機(jī)組控制和轉(zhuǎn)速、功率調(diào)節(jié)等功能的機(jī)-電系統(tǒng)。它的可靠運(yùn)行直接關(guān)系到電廠甚至電網(wǎng)的生產(chǎn)質(zhì)量和安全。傳統(tǒng)模式下的計(jì)劃?rùn)z修和事后維修無法*適應(yīng)電廠自動(dòng)化程度日益提高的要求，而且其中存在的弊端顯而易見。開展水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)仿真、測(cè)試與故障診斷裝置研究的重要性和必要性可見一斑。