軟軸主要應(yīng)用于車輛發(fā)動機(jī)上的，對于發(fā)動機(jī)軟軸的檢測*，主要檢測扭轉(zhuǎn)疲勞、彎曲疲勞、扭矩壽命、斷裂疲勞、載荷疲勞等測試，選擇ZCNZ扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)來進(jìn)行試驗。

車發(fā)動機(jī)的軸把動力傳給變速箱，從變速箱的輸出軸到車輪的傳動比是不變的。在變速箱的輸出軸上裝有一根“軟軸”，一直通到駕駛員面前的里程表里去。所謂“軟軸”就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管，管壁和內(nèi)芯之間有潤滑油，外管固定而內(nèi)芯可以轉(zhuǎn)動，這個內(nèi)芯的轉(zhuǎn)速與車輪的轉(zhuǎn)速有著恒定的比例關(guān)系。軟軸通到車速表，使得指針能把車的行駛速度指示出來。同時，軟軸旋轉(zhuǎn)還經(jīng)過蝸輪蝸桿傳到車速表中間的滾輪計數(shù)器上，把車輪的轉(zhuǎn)數(shù)所代表的里程數(shù)累計了下來，因為車速和里程都是靠同一根軟軸傳來的旋轉(zhuǎn)動作驅(qū)動的，所以這兩個表在一起，前者用指針指示，后者由滾輪計數(shù)器累計。

濟(jì)南中創(chuàng)試驗機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)彈簧負(fù)荷分選機(jī)、彈簧橫向剛度試驗機(jī)、大扭矩試驗機(jī)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)、零部件試驗機(jī)、臥式拉力試驗機(jī)、抽油桿疲勞試驗機(jī)等力學(xué)性能測試。