洛陽東宏加油站雙層復(fù)合管制作工藝：

      洛陽東宏加油站雙層復(fù)合管屬于新技術(shù)、新材料的石化設(shè)備，對比傳統(tǒng)單

層鋼制油罐以及單層無縫鋼管輸油管線，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及

智能化監(jiān)控與操作方面均有著突出的優(yōu)勢。洛陽東宏加油站雙層復(fù)合管改造快

捷又安心。

      傳統(tǒng)的單層鋼制埋地輸油管線外側(cè)需要“五油四布”進(jìn)行加強(qiáng)級防腐處理，

所有的工序都要在加油站施工現(xiàn)場制作，不僅工藝復(fù)雜，也要求施工單位有很

好的工藝細(xì)節(jié)把控能力，稍有疏忽就有可能達(dá)不到預(yù)期的效果。而洛陽東宏加

油站雙層復(fù)合管改造使用的是新型復(fù)合材料，所有管線、接頭、三通等部件全

部在工廠預(yù)制完成，成品管線組件現(xiàn)場直接組裝即可，施工工藝簡潔。洛

陽東宏加油站雙層復(fù)合管同樣配備了滲漏監(jiān)測報警裝置，使得整個加油站從油

罐到加油機(jī)的核心工藝流程實現(xiàn)了全程在線監(jiān)測，為加油站的安全以及數(shù)質(zhì)量

管理保駕護(hù)航。所以說，洛陽東宏加油站雙層復(fù)合管改造快捷又安心。

洛陽東宏加油站雙層復(fù)合管改造快捷又安心：

      加油站復(fù)合管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉

及到殘余可燃、爆炸危險性油品、油氣的焊接施工。洛陽東宏加油站雙層復(fù)合

管改造一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結(jié)原理,避免了傳統(tǒng)工藝上

的明火作業(yè)。無縫鋼管管道鋪設(shè)一般都須對管線進(jìn)行加強(qiáng)級防腐,并埋設(shè)在管溝

內(nèi),一座加油站的施工時間平均應(yīng)在10-12日內(nèi)。洛陽東宏加油站雙層復(fù)合管改

造不需防腐處理,可直接埋地鋪設(shè),平均工期僅為3-5日。因此，洛陽東宏加油站

雙層復(fù)合管改造快捷又安心。

洛陽東宏加油站雙層復(fù)合管的抗靜電性能：

      與傳統(tǒng)金屬管道相比，聚乙烯是電的絕緣體，當(dāng)非極性液體如汽油在管道

中流動時會產(chǎn)生靜電，并在內(nèi)表面逐漸積蓄，當(dāng)能量達(dá)到一定程度且與導(dǎo)體接

觸時，會發(fā)生火花放電，極有可能點燃管道中的油氣，從而引發(fā)火災(zāi)或爆炸等

事故。洛陽東宏加油站雙層復(fù)合管的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體

流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時雙層復(fù)合管材為多層設(shè)計,獨立設(shè)計導(dǎo)電層,具有

導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完夠達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求（體電阻率

小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω）。加油站輸油管改造選洛陽東宏加油站

雙層復(fù)合管改造快捷又安心。

洛陽東宏加油站雙層復(fù)合管的承壓性能：