水下管道沉放：應用此工法能實現長距離、大跨度管道安裝總體一次沉放，從而實現水域封航時間短，影響小，過江管道總體沉放施工技術能實現鋼管全部采用焊接聯接，可確保管道安裝質量。水下管道安裝工藝原理4.1管道兩端封閉管道可浮于水面。通過船舶拖航就位管道。浮于水面的管道一端進水，一端排氣，通過計算，控制進水的速度和均勻度，使管道自重加進水的重量加管內空氣的重量與管道所受浮力相等或接近，即管道與管中的水和空氣形成的混合體的密度等于或接近水的密度。混合體等于水的密度，則混合體懸浮于水中。

水下管道的安裝施工橫管及沉管方法：橫管沉管同一日進行，日期應根據當地潮汐表選定一個潮差較小，穩流時間在早上9-11時的日期為佳，確定沉管日期后需提前7天辦理有關手續。

（1）橫管時大部份吊船應已布錨并在各自的位置就位。在潮水較平緩并開始轉流前1小時開始橫管。用吊船將北邊管端固定，使管端與堤岸保持一定的距離，避免管端的管件在橫管時碰壞。（2）橫管時使用一艘300HP拖輪和2艘45HP錨艇，將鋼管北端從北岸向南岸拖出。當鋼管拖至河面2/3時，應減慢拖管的速度，利用尚有的水流慢慢將管流至南岸，此時的拖輪應控制鋼管橫管的速度。

（3）由于鋼管的水平長度大于兩岸的距離，自然橫管是不能夠使鋼管橫于基槽上的。當兩管端將與兩岸接觸時，停止橫管，各吊船趨前至鋼管邊，并在各自的吊點上執絡，完成執絡后待命。（4）當全部吊船完成執絡可在統一指揮下預受力,總指揮根據各吊船所處的位置，指揮各吊船的起吊高度，此時中間直管段的吊船要保持預受力,當兩管端管底吊起至兩岸高度時，可繼續橫管，直至鋼管兩端處于管中基槽內。 

水下管道沉放應注意事項：

1)使用皮帶或開式齒輪傳動的部分，均應設防護罩，導向滑輪不得用開拉板式滑輪。

2)沉管作業中，嚴禁任何人跨越正在作業的鋼絲繩；卷揚機工作時，操作人員禁止離開卷揚機。

3)雙筒卷揚機兩個卷筒同時工作時，每個卷筒的起重量不得超過額定起重量的50％，嚴禁超載作業。

4)水下作業前，應檢查卷揚機的彈性聯軸器、制動裝置、安全防護裝置、電氣線路及其接零或接地線和鋼絲繩等，均確認合格后，方可使用。

5)卷揚機前方設導向滑輪時，導向滑輪至卷揚機的距離不得小于卷筒長度的15倍，并應使鋼絲繩與卷筒軸保持垂直。