加油站復合管簡介：

加油站復合管是一種新型的輸油管，它由四層組成，外層顏色橘紅色，有警示作用，材質為高密度聚乙烯，管內壁有10個凸面，用來放置檢測內管是否漏油的小型設備，凸層壁厚為5mm；內管是HDPE高密度聚乙烯材質，壁厚6mm，內一層是EVOH材質，加油站輸油管具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤150米-200米之間。以上規格：內管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。

加油站復合管的各方面性能：

*的使用壽命：嚴格按照德國標準生產，確保50年使用壽命。

顯著的高溫下長期耐應力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。

加油站復合管顯著的記憶性。

的低溫下抗沖擊強度，使用溫度可低至-50℃。

高耐磨性和機械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環境。

的耐化學性。

加油站復合管的氣體阻隔性：

加油站埋地熱塑性塑料復合管道突出的特點即具有優良的氣體阻隔性，復合層EVOH是一種乙烯-乙烯醇共聚物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*的氣體阻隔性于一體，可以有效的阻止氧氣、CO2和其他氣體的滲透，是一種新型的阻隔材料。其阻隔性比PVC（聚丙烯）高300倍，比PE、PP高10000倍以上。除此之外，它對氣體、溶劑等都有很好的阻隔性能，因此隨著阻氧管材的發展，在管材方面的應用也越來越廣泛。

加油站復合管防的滲透性：

防滲漏性能是衡量燃油復合管道的重要指標，加油站復合管///大滲透率要求G/（m2·d）構成，其中結構層對水分子具有較強的阻隔性，防滲層能夠阻隔油品，因此，這種多層復合結構既能組織地下水滲入管道，又能有效組織油品的外滲。

加油站復合管施工安全性高：

加油站復合管施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、 危險性油品、油氣的焊接施工。復合管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結原理,避免了傳統工藝上的明火作業。無縫鋼管管道鋪設一般都須對管線進行加強級防腐,并埋設在管溝內,一座加油站的施工時間平均應在10-12日內。而加油站復合管不需防腐處理,可直接埋地鋪設,平均工期僅為3-5日。加油站復合管的各方面性能都遠遠優于傳統輸油管道。