導致柴油發(fā)電機組油耗過多的原因有哪些？
柴油發(fā)電機組在使用過程中，由于保養(yǎng)不當會產生一些問題，其中造成機油嚴重消耗就是產生的問題之一。下面久保川發(fā)電機公司給大家介紹一下導致柴油發(fā)電機組油耗過多的原因，提醒大家注意。

    柴油機由于長期使用而形成正常磨損，或者由于保養(yǎng)的不當而形成非正常磨損，這些原因使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或者由于油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，在這種情形下表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。

氣門導管磨損嚴重也會燒柴油發(fā)電機組機油的情形也時有發(fā)生，據有關資料介紹，也是不可輕視地一種原因。

    了解了以上導致柴油發(fā)電機組油耗過多的原因，我們就可以采取有針對性的辦法減少油耗，有效減少企業(yè)損失。