地磅校準一般需要多少噸砝碼?
上海眾淵砝碼廠2018.11.17
地磅校準一般需要多少噸砝碼?
一般需要檢定汽車磅秤,常規方法是拉大量程的砝碼到現場校正,這樣的成本費用也會偏高,且各電子的安裝地點和環境條件的不同,導致檢定過程相對也比較麻煩。有沒有什么辦法可以少拉一些砝碼又可以檢定我們的地磅呢?
例如:現在有一臺SCS-XH-100噸,檢定分度值為20kg的地磅等待檢定,但根據 JJG539-1997檢定規程要求少需要50噸的砝碼,而現在只有30噸砝碼顯然不能滿足檢定要求,這時就可以用替代法。首先就近選擇一臺60噸的公磅,根據JJG539-1997規程要求現有的砝碼滿足該公磅的檢定要求,因此先對該公磅進行系統調試致檢定合格,該電子的計量準確;其次用一輛接近該地磅大秤量的重載車輛(約50多噸),在該電子上進行秤量(既把標準砝碼的量值傳遞給車輛);后用該車輛的量值去檢定SCS-XH-100噸地磅,檢定步驟與砝碼檢定步驟相同,也滿足了規程的要求。當然在檢定過程中要考慮到車輛燃油和水的消耗,但這樣檢定的誤差一般在一個分度值(20kg),不會出大允許誤差,另經過反復比較發現這樣檢定的準確度比用少量砝碼直接檢定的準確度要高
近幾年又隨著大型裝載車輛的增加,導致大量程的地磅的出現,給檢定工作又增加了難度,而這些大量程的地磅大多安裝在礦山,一方面環境條件較差,另一方面根據JJG539-1997《數字指示秤檢定規程》的要求檢定衡器時需要在秤體上加載滿足該秤大秤量的50%~80%的砝碼,而市縣級計量檢定機構所擁有的砝碼往往是不能滿足大量程的地磅的檢定要求,這無形中給檢定工作帶來了很大壓力。因此在檢定地磅是,沒有足夠的砝碼也可以進行檢定
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