德國Rexroth*吸水空氣過濾器BFSK需要注意些什么
BFSK過濾器產品說明:
在液壓系統中,必須始終確保液壓油箱的空氣暢通。空氣根據機器工作周期,先吸入油箱中,然后再擠壓出去。空氣中包含微型顆粒和水蒸汽。隨著溫度變化,交換的空氣開始凝結,加快了液壓油的氧化過程。這會腐蝕液壓油箱,對其造成損壞。通過使用力士樂 BFSK 空氣過濾器,液壓油箱能夠吸入和排出清潔、干燥的空氣。該過濾器直接與油箱相連。BFSK 空氣過濾器主要由一個帶有集成式折疊過濾器濾芯的不可拆卸替換插件和一個空氣過濾器殼體組成。空氣過濾器殼體中填充了吸水顆粒(WA 顆粒)。還可以集成單向閥。無論是否裝有集成式單向閥,都可以使用 BFSK 空氣過濾器。帶有集成單向閥的型號主要用在風力渦輪機中。WA 顆粒內含紅色指示珠。通過紅色到橙色的顏色變化,指示出水的飽和度。此外,可選用的可視維護指示器能夠提供有關過濾器狀態的信息。使用過渡板(單獨購買)連接維護指示器。此外,可將過渡板直接與液壓油箱連接。
標準型號(無單向閥)(圖1):
受到污染的空氣通過開口 A 進入到 WA 顆粒中,并且在其中干燥,后流經折疊過濾器濾芯。于是,固體灰塵顆粒便留在了這里。只有干燥、過濾后的空氣才能通過接口 T 進入到油箱中。從系統中反向逸出的空氣也將得到干燥。
BFSK中帶有單向閥的型號(圖2)
與標準型號中的功能相同,但是增加了單向閥,用來防止空載操作時空氣間的流通。
過渡板中帶有單向閥的型號(圖3):
與標準型號的功能相同,但是為了避免逸出的空氣與油霧混合,空氣將直接 通過接口 B 從過濾器油箱的上游進入到大氣中。
安裝說明:
過濾器的連接螺紋必須與油箱蓋的連接螺紋對應。如果使用了過渡板,則在安裝前,必須將油箱蓋的孔型 (DIN 24557-2) 與“尺寸”章節中的尺寸進行比較。請在使用之前取下密封箔(空氣入口 A)及過濾器接口處的端蓋。直接將過濾器擰緊在油箱孔或分別擰緊在過渡板上。安裝過濾器時,必須要考慮到替換插件所需的維修高度(約為 50 mm)。為便于維修,我們建議垂直安裝過濾器。必須手動將所有過濾器組件緊固。
更換替換插件
若達到了維護指示器的紅色標記,則需要更換替換插件。由于安裝位置的不同,環境條件差異很大,因此我們建議未配有維護指示器的 BFSK 過濾器按其具體的安裝條件定期更換替換插件。
更換 WA 顆粒
如果 WA 顆粒的指示珠從紅色變成了橙色,則必須更換 WA 顆粒。完整過濾器的銘牌上顯示出了相應備件的物料號。這些編號必須與替換插件或填充包的物料號相對應。
維護說明:
手動逆時針轉動空氣過濾器殼體,移除整個排氣過濾器。
逆時針轉動替換插件(保持回油口向下)將其拆下。
保護 WA 顆粒,避免其因泡沫襯墊而脫落。如果處理不當(如晃動、旋轉方向顛倒等),會使顆粒脫落。
更換 WA 顆粒之前,取下泡沫襯墊。
根據環境及當地的適用要求處置用過的 WA 顆粒和泡沫襯墊。廢物代碼: 150202
插入新的底部泡沫襯墊,然后填入新 WA 顆粒,后插入新頂部泡沫襯墊。
將空氣過濾器殼體擰緊在回油口上,然后將新的密封圈(備用替換插件的一部分)置于空氣過濾器殼體上方的中心位置,后順時針安裝替換插件(手動緊固)。
請勿忘記重置可視維護指示器。按復位按鈕進行重置。
注意!
不得在低于 10 °C 的環境下進行維修。但是,如果需要,在使用塑料殼體時須格外小心。
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