美國Rexroth 軸向柱塞定量馬達 A2FE 系列 6x安裝與維護：
　
    RexrothA2FM系列原理：軸向柱塞定量馬達是一種斜軸結構軸向錐形柱塞定量馬達，適用于閉式回路和開式回路的靜液壓傳動。
　　主要安裝于機械減速機中，如履帶驅動（幾乎*和機械減速機結合在一起，結構相當緊湊）。
　　輸出轉速與泵流量和馬達排量有關。
　　扭矩隨高低壓側的壓差以及排量的增加而增加。
　　結構緊湊。
　　效率高。
　　整體式結構，可即時組裝，并經檢驗合格；安裝方便，只需簡單地“插入”機械減速機；安裝時無需注意安裝公差。
　力士樂軸向柱塞定量馬達 A2FE 系列 6x

　　擴展功能及規(guī)格:
　　速度傳感器
　　型號A2FE...U 和 A2FE...F （“用于速度傳感器”，即無傳感器）的回轉體上裝配有齒環(huán)。
　　交付“用于速度傳感器”的此類型號時，油口插有耐壓蓋。
　　安裝有速度傳感器 DSA 或 HDD 時，可以產生與泵轉速成比例的信號。傳感器測量旋轉速度和方向。
　　該傳感器安裝在以下專門配置的油口上：
　　DSA：帶一個安裝螺栓
　　HDD：帶兩個安裝螺栓
　　我們建議訂購帶傳感器的 A2FE 插接馬達。

      溢流閥：
　　MHDB 溢流閥用于防止液壓馬達過載。一旦達到設定的破裂壓力，液壓油將從高壓側流向低壓側。
　　溢流閥只能與油口接板 181、191 或192 組合使用。（油口接板 181：見“平衡閥 BVD 和 BVE”一章）
　　破裂壓力設置范圍：50 至 420 bar
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　　安裝說明
　　在調試和運行過程中，軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時間后，也必須遵守上述注意事項，因為，軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。
　　殼體內部的殼體泄油必須通過高的可用泄油口（T1，T2）排放到油箱。
　　如果幾個柱塞單元共用一條泄油管路，應確保不會超過各自的殼體壓力。必須設定共用泄油管路的尺寸，以確保在任何使用情況下均不會超出所有連接單元的大允許殼體壓力，特別是在冷啟動時。如果無法保證這一點，必須按要求鋪設單獨的油箱管路。
　　為了達到良好的噪音值，所有連接管路都應采用彈性元件解耦，并避免采用油箱上方安裝。
　　在所有工況下，泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。
　　上海興拓機械是從事各類液壓，工控，氣動元件的公司。
作為眾多工業(yè)設備的生產廠商在中國的代理，
公司為廣大用戶提供性能*、價格合理的泵，傳感器、儀表、電磁閥產品。
主要包括泵，傳感器、儀表、電磁閥等。
這些產品廣泛應用于化工、油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學及科研機構。
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