挖泥船疏浚施工注意事項：

1、挖泥船在船停穩(wěn)后，嚴格將船位調(diào)整到挖槽中心線上定位，然后分別向兩側(cè)移動開挖；對挖槽已挖部分及時進行水深測量，發(fā)現(xiàn)欠挖不符合規(guī)范即作退航處理；對邊坡開挖下超上欠值及河底高程超挖控制要滿足規(guī)范要求，確保工程質(zhì)量。

2、嚴格按圖施工，發(fā)現(xiàn)圖紙與實地不符或危及到建筑物基礎(chǔ)穩(wěn)定時，立即停止施工，向業(yè)主監(jiān)理報告聯(lián)系，待確定方案后再進行施工。

3、質(zhì)量要求：疏浚工程的欠挖極限值應(yīng)小于設(shè)計水深的5%，且不大于30cm；橫向淺埂長度小于挖槽設(shè)計底寬的5%，且不大于2m；縱向淺埂長度小于2.5米。超過欠挖極限值的土方，應(yīng)重新組織施工。疏浚完一段河道土方后，及時對開挖河道進行橫斷面測量和水深測量。

4、自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進行驗收。在分條分段開挖的過程中，注意條與條之間，段與段之間的銜接，后施工的地段適當(dāng)與先施工的地段重疊一部分，以避免淺埂。

5、土方堆放： 挖泥船開挖的土料，全部利用自航泥駁運至棄土場進行統(tǒng)一堆放。為了保證排泥場棄土堆放，根據(jù)需要在排泥場修筑臨時圍堰以防泥漿串流。筑堰土料以就近取土為主，盡量選用粘性土。對于長度大于500m的較大排泥場，每隔400~500米須加筑間隔埂，隔埂應(yīng)交叉布置，以防泥漿漫流沖刷圍堰基礎(chǔ)，隔埂頂高程應(yīng)與吹填高程一致。