鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)采用液壓缸驅(qū)動(dòng)，用手動(dòng)閥來(lái)控制液壓缸動(dòng)作方向，操作簡(jiǎn)單方便，工作效率高，主要適用于建筑用熱軋帶肋鋼筋的抗彎試驗(yàn)，用來(lái)檢測(cè)熱軋帶肋鋼筋原材和焊接點(diǎn)的抗彎性能，是冶金部門(mén)、科研機(jī)構(gòu)、質(zhì)檢部門(mén)及有關(guān)企業(yè)進(jìn)行材料性能檢驗(yàn)和研究的常用設(shè)備。

鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：

1：液壓站：液壓站主要由油箱、油泵、閥等組成。其中主要液壓元器件均采用國(guó)內(nèi)，充分保證了液壓系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性。

2：機(jī)架：機(jī)架骨架部分由角鋼、槽鋼等型材焊接而成，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，符合操作者習(xí)慣。面板等部分為鈑金結(jié)構(gòu)，拆裝方便，表面噴塑處理，外觀整齊美觀。并配有廢鐵渣回收漏斗，方便用戶(hù)清理設(shè)備。

3：底座：液壓油缸安裝于底座之上，其采用鑄鋼精密鑄造而成，材質(zhì)符合GB/T11352-1989。強(qiáng)度高，剛性好，不變形，有效地保證了試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

4：防護(hù)罩：該部件為本設(shè)備非常之重要安全防護(hù)措施，以防在試驗(yàn)過(guò)程中鋼筋飛出，傷及操作者。該部件主要由角鋼焊接而成，外罩鋼絲網(wǎng)，通過(guò)鉸鏈與主機(jī)架連接。打開(kāi)及關(guān)閉方便，在試驗(yàn)過(guò)程中，通過(guò)鋼絲網(wǎng)上的孔，操作者可以清楚地觀察到試驗(yàn)進(jìn)程。

5：彎芯、彎芯座：彎芯座裝在油缸的活塞桿上，彎芯固定于彎芯座上。彎芯采用高強(qiáng)度材料加工而成，并經(jīng)熱處理之后，經(jīng)久耐用，不易損壞。

6：支輥及調(diào)整裝置：本部分為試樣（鋼筋）裝夾部分，主要運(yùn)動(dòng)部件均采用耐磨材料加工而成，經(jīng)久耐磨。并帶有指示裝置，操作者可以根據(jù)試驗(yàn)要求，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，方便而準(zhǔn)確地設(shè)定兩支輥之間的距離。

7：液壓油缸及控制閥：液壓油缸為特殊定做，體積小，出力大，為彎曲鋼筋提供足夠的力。控制閥采用國(guó)內(nèi)廠家的手動(dòng)控制閥，可靠性得到保證，且操作方便。

8：電氣控制系統(tǒng)：主要電氣元件采用國(guó)外或中外合資企業(yè)生產(chǎn)，保證了設(shè)備的可靠性穩(wěn)定性。