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飛機電氣插頭座端接方法介紹

來源:江蘇新高科分析儀器有限公司   2019年04月19日 09:45  

 

引言 

目前,隨著民機制造業迅猛發展,民機產業在人們心中的地位越來越高,受到的期望和矚目也越來越大,如何把中國的大飛機送上藍天是國家和人民的意志,這就對飛機結構、系統方面的要求越來越高,如何擁有*的結構和系統是目前尚需要解決的問題。飛機是一個整體,要求各個部件功能良好,才能連接起來發揮其大的作用。 

眾觀國外,對于電子電氣系統的要求非常高,設備比較*,這也是值得我們學習和借鑒的地方。所以我們必須一步一個腳印。在電氣器件選擇方面,選擇導通效果好,性價比高的器件;在裝配過程中,注重裝配方法,以工程設計為基礎,在實踐中克服困難,共同解決遇到的各種困難。 

1. 術語定義 

1.1 插頭座:每對配合插頭座由一個插頭和一個插座組成。 

1.2 接觸件:接觸件有兩個端頭,插入導線的一段是導線壓接筒,另一端是配合端,根據配合端的形狀來決定接觸件是插針還是插孔。 

1.3 電纜:有共同護套的兩根或多根絕緣的實芯或多股扭導電體;包有屏蔽層或護套的一根或多根絕緣導電體;扭絞在一起的兩根和兩根以上的獨立絕緣導體構成的扭絞導線。圖1.1是一段電纜,由護套、屏蔽層、雙根導線及線芯組成

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