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德國(guó)力士樂(lè)REXROTH AZPG型外齒輪泵裝配圖詳解
REXROTH AZPG型外齒輪泵基本上由一對(duì)支撐在軸承襯套中的齒輪組成，殼體具有前蓋和后蓋。
驅(qū)動(dòng)軸從前蓋突出，在那里它通常由軸密封環(huán)密封。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。它們專(zhuān)為高壓設(shè)計(jì)，具有出色的干運(yùn)行性能，特別是在低轉(zhuǎn)速時(shí)。齒輪有12個(gè)齒。這使流量脈動(dòng)和噪聲發(fā)射保持小。
壓力室的內(nèi)部密封通過(guò)操作壓力相關(guān)的力來(lái)實(shí)現(xiàn)。這確保了好的效率。在外表面上，可移動(dòng)軸承襯套在工作壓力下加壓并作為密封件壓靠在齒輪上。特殊密封形成加壓區(qū)的邊界。在齒輪齒的處相對(duì)于殼體的徑向密封由小可能的間隙提供，所述間隙在齒輪和殼體之間壓力相關(guān)地形成。
REXROTH AZPG型外齒輪泵裝配圖詳解如下：
1 | 扣環(huán) | 8 | 外殼密封圈 |
2 | 軸封 | 9 | 泵殼 |
3 | 封面 | 10 | 軸承襯套 |
4 | 滑動(dòng)軸承 | 11 | 軸向場(chǎng)密封 |
五 | 定心銷(xiāo) | 12 | 支持元素 |
6 | 齒輪 | 13 | 后蓋 |
7 | 傳動(dòng)軸 | 14 | Torx螺絲 |
帶集成閥門(mén)的齒輪泵
為了降低管道復(fù)雜性，可以在齒輪泵的蓋子中集成流量控制閥或減壓閥。這種解決方案例如用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油供應(yīng)??。無(wú)論轉(zhuǎn)速如何，泵都能提供恒定的流量。剩余流量或者內(nèi)部返回到吸入口，或者從外部分配給其他消費(fèi)者。
三通流量控制閥，吸入管路中的殘余流量返回
q const = 2至30 l / min
三通流量控制閥，外部分配剩余流量; 加載
q const = 2至30 l / min
帶減壓閥的三通流量控制閥，吸入管路中的殘余流量返回
q const = 2至30 l / min; p 1 = 100至180 bar
減壓閥，吸氣管路中的壓力導(dǎo)管
p 1 = 5至250 bar
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