國家質檢總局、國家標準委同期批準發布了對應的第六階段車用汽、柴油國家標準，相比上一版本在大部分指標都提高了要求。

例如，在之前的 2013 年版本的車用柴油國家強制性標準中，對多環芳烴的技術要求為不超過 11%，檢測方法可使用液相色譜方法或氣相色譜-質譜聯用方法（簡稱氣質聯用法），其中氣質聯用法為仲裁方法，廣泛應用于石化領域。而此次國六階段頒布的 《GB 19147-2016 車用柴油國家強制性標準》中，要求柴油中多環芳烴的含量從不超過 11% 降低為不超過 7%，并采用“ SH/T0806 中間餾分芳烴含量的測定示差折光檢測器液相色譜法”作為仲裁方法。

圖1. 國六階段頒布的《GB 19147-2016 車用柴油國家強制性標準》中多環芳烴質量指標

安捷倫已憑借在該領域多年成熟的、專業的氣質聯用解決方案獲得用戶好評，如今針對新標準的仲裁方法提供完整的液相應用平臺，將為車用柴油中多環芳烴的檢測提供更加完善的整體解決方案。

作為中間餾分芳烴含量的測定平臺，Agilent 1260 Infinity II 液相色譜系統具有多種*優勢，高精度的輸液泵能夠提供穩定可靠的保留時間重現性；柱溫箱內置閥設計在保證色譜柱溫度控制穩定的同時，也保證整個閥流路都能恒定在設定溫度，大幅度的減小外部環境溫度影響，提高結果重現性；模塊的內置設計使得整個系統看起來統一美觀，也便于日常維護。

在保證車用柴油中多環芳烴應用能力的同時，安捷倫的液相色譜系統還具有良好的通用性和靈活性，可以大程度的保護客戶的實驗室硬件投資，無需額外投入即可滿足多種其他應用需求。例如對于化工領域的客戶經常使用的分子量測定應用，此系統僅需選配合適的 GPC 色譜柱就可以直接分析。同時，Agilent 1260 Infinity II 液相色譜系統還具有強大的升級能力，可將單泵升級至四元泵，獲得梯度方法的能力；增加紫外檢測器還可以進行燃油中多種添加劑的分析。由此看來，這個平臺可謂一專多能，左右逢源。

圖2. IP391 標準品圖譜 (ASTM-P-0136-SET)

圖3. 實際柴油樣品圖譜