1、案例一設備報警“高溫報警”。
設定-81 ℃,工作24 h以上只能維持在-60 ℃。
打開制冷系統的蓋板,檢查壓縮機,依次檢查一級和二級壓縮機,用手觸摸它們與制冷管路連接部分均能感覺到震動,說明2個壓縮機都能正常工作,但明顯感覺到壓縮機發熱異常。檢查散熱風扇,發現風扇不轉動。由于壓縮機在工作時會產生大量的熱,如果系統散熱不好或者無法散熱時就會導致降溫不理想甚至無法降溫。測量散熱風機輸入端電壓,發現有220 V電壓輸入,判斷為散熱風機燒壞或者葉片卡住不轉。斷開電源,拆出散熱風機,發現葉片與軸承連接處積灰較多,清潔后再添加潤滑油,給風機單獨加載220 V電壓,風機能夠運行。裝好風機后通電測試,設備能夠降至-60 ℃以下,并且24 h之后能夠穩定在-81 ℃左右,故障解決。
2、案例二設備報警“冷凝器臟”。
產生此故障一般都是冷凝器前的過濾網太臟,積塵嚴重導致,拆下過濾網清洗,吹干后再裝回一般可以解決該類問題。
如若仍然報警說明冷凝器本身也產生積塵,建議使用毛刷配合家用噴霧壺清潔冷凝器翅片間的灰塵。
3、案例三設備降至-20 ℃左右時斷電,電箱跳閘。
先斷開電源,觀察冰箱溫度,待重新升高至-10 ℃左右的時候重新插上電源,冰箱能夠正常工作,但是在溫度降至-20 ℃時又自動斷電,電箱跳閘。由于該設備是復疊工作,在系統沒有達到-20 ℃時,二級壓縮機沒有工作,一級壓縮機正常工作,達到-20 ℃時二級壓縮機才開始運行,據此情況可以初步判斷為可能是供給二級壓縮機工作的線路部分或者二級壓縮機本身出現問題導致該故障。
將二級壓縮機的輸入部分斷開,重復之前的檢查步驟,發現不會斷電,再用萬用表的通斷測試擋測量壓縮機的輸入腳,發現存在短路現象,可以判斷為二級壓縮機內部燒壞出現短路,造成設備斷電,電箱跳閘。由于壓縮機與銅管焊接為一體,如需更換壓縮機必須切開銅管,重新添加制冷劑,并為壓縮機抽真空。
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