保溫管托能有效地防止管道移位或震動，具有良好的保溫、保冷、防腐、隔熱等效果。對設備及管道的保溫（保冷）、防止或減少熱（冷）損失、保證安全操作、改善勞動條件和經濟運行的重要措施。當管系上支吊點的間距很不均勻時，各支吊點荷載會有較大幅度的不均，甚在某些支吊點上支吊力出現負值（即脫空，又稱失重）。而保溫管托的間距不均，是不可避免的，有時則是需要的，例如在閥門等集中荷載的兩側，或在設備、三通的附近等等。又如管道與設備的連接處，為了減少設備承受管道重量的荷載，往往在緊靠設備處設置支吊架。一般來說，設備的剛性是較大的，在作管系計算時，總是將設備作為一個剛性端點來處理。保溫管托在安裝前檢查彈簧支撐管的質量和數量。高溫高壓管彈簧支管應檢查材料是否合格。單片或雙板積分彈簧組件(T1,T2)安裝在根槽附近，在管道的水壓試驗或試運行后，彈簧組件的位置可以被移除。測試運行前后，檢查所有彈簧組件的指針校準是否符合設計值并記錄記錄。彈簧部件的位移指示器應該在觀測和檢查的方向上旋轉。當設計需要彈簧懸掛時，應特別注意正確的安裝方向。低溫管道布置應以如何減少管道壓降和冷損為原則，管道布置時應在滿足工藝流程和應力的情況下盡量簡單，管道走向盡可能簡單。 低溫管道的布置要考慮整個管道有足夠的柔 性，要充分利用管道的自然補償，自然補償結構簡單，生產運行可靠，是吸收管道熱膨脹和端點位移的方法。當設計溫度很低又無法自然補償時，應設置補償器；應避免管道振動，尤其泵、膨脹機、壓縮機和排氣管，必須防止整條管道的振動，若有機械的振源，應采取消振設施；此外，接近振源處的管道應設置彈性元件， 如波型補償器等以隔斷振源。此外，保冷結構設計和由于保冷需求而產生的一系列設計要求，也是非常重要，它直接關系到裝置運行能耗和設備管道的操作、施工、檢修等。 低溫管道上，靠近彎頭或三通處，一般不允許直接焊接法蘭，為了拆卸螺栓時不破壞主管道上的保冷層，需再延長一段長度（接一短管）后再焊接法蘭。對接法蘭中只需保證法蘭一端留有卸螺栓的間距即可。對于閥門組的配管應注意考慮能順利卸下其中任何一個閥而不影響管道保冷結構。在厚度特別大的部位，配管設計時，應考慮管道的移動，管道與相鄰的管道設備與梁之間應留有足夠大的間隙。當保冷管道貫穿樓板時應加大預留孔，配管時要避開梁，注意管道與梁之間的距離。 在碳素鋼、低合金鋼的低溫管道上，裝有安全閥或排氣、排污物的支管時，需注意該低溫液體介質排出后是否立即氣化，若氣化就需大量吸熱，就會結霜直結冰，使管道溫度降到很低，所以此類支管在容易結冰范圍內應采用奧氏體不銹鋼材料，然后再使用法蘭連接不同材質的支管。