BATA蓄電池FM/BB12135T 12V13H/20HR長壽命

BATA蓄電池FM/BB12135T 12V13H/20HR長壽命

公司歷經(jīng)幾年的艱辛創(chuàng)業(yè),在本公司全體同仁的努力下,我們對于品質(zhì)和客戶服務的承諾,得以貫徹實行,籍此提供客戶性能優(yōu)異,品質(zhì)可靠價格合理的產(chǎn)品。 

凡在本中心購買ups電源設備的用戶，本中心均備有用戶檔案，設備到達用戶現(xiàn)場后，根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時間，公司將派專門人員到達現(xiàn)場對UPS不間斷電源設備設備進行免費的安裝調(diào)試工作。 

凡用戶在本中心購買的免維護蓄電池，主機均享有三年的免費保修服務，電池有二年免費保換服務。在保修期內(nèi)，在滿足使用環(huán)境和使用條件及按規(guī)范操作的情況下，對UPS發(fā)生故障和器件損壞等意外情況時，對損壞的器件和故障進行免費的更換和檢修維護。

我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的聯(lián)系我；我們公司還設有經(jīng)驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經(jīng)驗。我們將熱誠為你服務！??！
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電池結(jié)構(gòu)：降低了電池總高度。采用用矮型結(jié)構(gòu)生產(chǎn)，可以大大降低由于電液分層現(xiàn)象導致蓄電池的使用壽命和容量受到不利影響。但由于膠體電池不易出現(xiàn)電解液分層現(xiàn)場，無此限制。

(10)蓄電池各單體電池的一致性：這里提到的一致性不僅是指電池的開路電壓，初期容量，還包括電池的內(nèi)阻，自放電，以及充電效率等，這就要求足夠的制造精度，即從鉛粉、鑄片、和膏、涂片、固化、化成、干燥裝配、加酸、充電到后的四項功能檢測都必須控制在較小的公差范圍內(nèi)，所以采用機鑄、機涂、組立機裝配以及注酸是確保電池一致性的可靠保證，盡量減少人為因子。

采用*的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。

防止過放電 
松下蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池，對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。 
松下蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ，這時硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進一步增大內(nèi)阻，充電恢復能力很差，甚至無法修復。 
松下蓄電池使用時應防止過放電，采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外，由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時間開啟，不用時應立即關(guān)掉。 

期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為一年。

使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán)； 使用過程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。

包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。

紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包裝，為客戶節(jié)約運輸費用。

我們是集銷售、安裝、維修服務于一體的公司，以率的工作方式及良好的商業(yè)道德認真對待每一位客戶，真正讓每一位客戶無任何后顧之憂。

根據(jù)光伏系統(tǒng)用蓄電池的工作條件以及對光伏系統(tǒng)用蓄電池性能的特殊要求，結(jié)合上述影響蓄電池壽命的因素，在原VRLA蓄電池的基礎(chǔ)上進行了一系列的研究和技術(shù)改進，設計開發(fā)了光伏系統(tǒng)VRLA蓄電池。具體改進措施包含以下幾方面：

(1)板柵合金：采用了適合與循環(huán)使用鉛銻或者鉛鎘板柵合金，既能防止極板在使用過程中腐蝕增長，又可***板柵和活性物質(zhì)的界面上的阻擋層，杜絕了早期容量衰減。其充電效率和深放電后的恢復性能都很理想。由于鎘為有毒元素，現(xiàn)在限制使用。但由于鉛銻合金電池，失水嚴重，現(xiàn)在一般做成開口式蓄電池需要定期補水，需要人員定期維護。

(2)板柵結(jié)構(gòu)：采用了特殊的板柵結(jié)構(gòu)，可防止因板柵增長而導致蓄電池損壞，并增加了板柵的厚度，以延長蓄電池的使用壽命?，F(xiàn)在常用管式正極板柵設計，有限解決了因活性與板柵之間接觸不好的問題。