科士達(dá)閥控式鉛酸蓄電池6-FM-33 12V33AH授權(quán)供應(yīng)

科士達(dá)閥控式鉛酸蓄電池6-FM-33 12V33AH授權(quán)供應(yīng)

蓄電池用途：可以廣泛的在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質(zhì)、醫(yī)療、軌道交通、國(guó)防等領(lǐng)域中替代普通型電池，使產(chǎn)品性能得以提升。

我司所售的科士達(dá)蓄電池保證是原廠原裝，假一罰十，簽訂合同，并提供增值稅發(fā)票，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)！

深圳科士達(dá)電池有限公司為深圳科士達(dá)集團(tuán)與香港雄獅集團(tuán)共同發(fā)資成立的從事蓄電池產(chǎn)品研究、開(kāi)發(fā)、制造的企業(yè)。
    本公司電池產(chǎn)品品牌“ KSTAR ”（科士達(dá)）、“ MASTERLION ”（雄獅）、“ KEENTON ”（科騰）。產(chǎn)品包括小型密封鉛酸蓄電池、中型密封鉛酸蓄電池、大型密封鉛酸蓄電池、起動(dòng)型鉛酸免維護(hù)蓄電池、膠體電池等。產(chǎn)品規(guī)格主要為兩在系列： 6MF 系列及 GMF 系列， 6MF 系列包括有 2 。 h/12v~200Ah/12V ， GMF 系列包括有300Ah/12V~2000Ah 。
    本公司通過(guò)多年的努力，不斷提升公司形象，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)素，已先后通過(guò) ISO9001 ： 2000 質(zhì)量體系認(rèn)證、信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)證、 CE 認(rèn)證、出口許可證、廣播電視總局廣播電視入網(wǎng)認(rèn)證。產(chǎn)品出口北美、西歐、東南來(lái)等多個(gè)國(guó)家，同時(shí)，本公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于中國(guó)大陸的多個(gè)地區(qū)及不同行業(yè)。

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。

技術(shù)參數(shù):

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蓄電池售后服務(wù)： 

1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。 

2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo) 

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質(zhì)保規(guī)則：
期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車(chē)， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷(xiāo)商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 

蓄電池組全在線充放電設(shè)備在測(cè)試工作前后都無(wú)須調(diào)整開(kāi)關(guān)電源整流器的輸出，另一組備份浮充電池也始終保持原有工作狀態(tài)，被測(cè)蓄電池組充放電過(guò)程中，其所在支路的電壓也始終與另一組備份浮充電池保持一致，因?yàn)槿诰€系統(tǒng)是個(gè)智能電子式控制器，隨著被測(cè)電池組電壓在放充電過(guò)程中下降和上升，全在線系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)實(shí)時(shí)保證升壓或降壓來(lái)補(bǔ)償。 
6、蓄電池組全在線充放電設(shè)備與電池組的連接方式是：在被測(cè)蓄電池組正極采用無(wú)縫連接方式串聯(lián)進(jìn)去，即使在連接過(guò)程中，被測(cè)蓄電池組也始終處于實(shí)時(shí)在線狀態(tài)。而且只是瞬間拆電池組正極，相對(duì)于離線放電還要拆卸電池組負(fù)極要安全得多； 
7、蓄電池組全在線充放電設(shè)備是通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)放電和充電過(guò)程中每節(jié)單體電池的電壓變化，避免了復(fù)雜的接線； 
8、針對(duì)部分通信機(jī)房實(shí)際負(fù)荷電流太小的情況，蓄電池組全在線充放電設(shè)備內(nèi)置有50A直流放電模塊，讓被測(cè)蓄電池組全在線對(duì)通信設(shè)備供電，同時(shí)也以50A電流對(duì)BCLT-1000供電，這樣即可達(dá)到快速、安全測(cè)試； 
9、蓄電池組全在線充放電設(shè)備可以采用直流供電，即直接利用被測(cè)電池組供電，也可以采用交流供電，非常方便現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用； 
10、蓄電池組全在線充放電設(shè)備的放電、充電程序都是設(shè)定后自動(dòng)完成的，而且在所有動(dòng)作完成以后，可以不用立即脫離系統(tǒng)，因?yàn)榇藭r(shí)BCLT-1000全在線測(cè)試不會(huì)阻礙被測(cè)電池組與用電設(shè)備之間處于正常導(dǎo)通狀態(tài)。所以全在線測(cè)試可以大大降低維護(hù)人員的工作強(qiáng)度，并提高工作效率。