LEOCH蓄電池DJW12-4.5鉛酸12V4.5AH航空航天

LEOCH蓄電池DJW12-4.5鉛酸12V4.5AH航空航天

★我們的優勢★
 誠信、專業、快捷是我們的服務理念，專業的銷售，服務，為您的單位，公司，家庭提供安全可靠的電源解決方案，我們只做UPS電源蓄電池，因為專業所以，除了UPS電源我們一無所有，只有UPS電源方面我們*...

理士蓄電池性能特點：

 ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。

  ◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

  ◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
引起電池容量不足的原因很多，主要分以下幾方面
1）電池出廠后到達用戶外來能及時安裝使用，造成長期貯存，溫度高低對電池的自放電有很大影響，長期貯存勢必造成自放電會引起容量的不足。
2）正極板腐蝕，變形引起容量不足。
鉛酸蓄電池正極板是影響該電池工作壽命的主要因素。電池充放電循環的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質量偏差密切相關。
a.正極板柵上活性物質軟化脫落
微觀上活性物質中存在著大孔和繳孔，大孔尺寸超過0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環的進行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結構，多次放電循環使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正極結構，導致活性物脫落。
出現這些情況的主要原因是大電流充放電所致。避免發生應保證充放電的電流和避免出現過充或過放的現象。

 ◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

  ◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。

  ◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

  ◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環境無污染。

  ◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

  ◆過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。

  ◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。

  ◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。
工業UPS電源日常維護注意事項：
用戶在維護UPS時，應隨時記住：除非UPS已*堵截了同市電電源、交流旁路電源和蓄電池組之間的輸入通道，以及堵截同用戶其它系統總線相連的輸出通道，并且放掉了機器內的各種高壓濾波電容內蘊藏電能。否則，在UPS中老是存在有致命的高壓電源。用戶在對UPS內部執行任何檢驗操縱前，請務必仔細閱讀你所選購的用戶手冊中所描述的各項安全操縱事項。
在UPS中，僅在用于冷卻功率驅動器件的散熱風扇中存在有可動的機械部件，其余部件由固態電子元件構成，且風扇都是長壽命設計的，因此不存在磨損的題目。基于上述原因，除確保UPS老是運行在恒溫順潔凈工作環境之外，還要常常記實和按期，大量的電廠、石化UPS客戶運行實踐表明，假如用戶能執行有序的維護操縱和執行及時的UPS運行記實檢查，則可確保UPS時刻運行在狀態。按期及時完整的觀察運行維護記實，可及早的發現可能導致泛起嚴峻事故的隱患或苗頭。