賽能蓄電池SN-12V150CH 12V150AH技術參數(shù)

賽能公司始終堅持“天道酬勤”“上善若水”“自強不息”的核心理念，每一次成功的開拓，都是源自賽能對更高更強的渴望，而每一次蛻變后的成長，都使賽能人的意志更加堅定……

佛山賽能新能源有限公司 是德國賽能（）控股有限公司的旗下中國控股子公司，成立于1995年，是德國賽能（）控股有限公司旗下中國子公司，是德國，香港，中國大陸三方合作的設計，公司座落在珠三角重要工業(yè)城市—佛山，其生產基地—佛山賽能新能源有限公司位于佛山三水大塘工業(yè)區(qū)，主要致力于免維護鉛蓄電池，太陽能系統(tǒng)及主配件產品的研發(fā)，生產，銷售和服務。創(chuàng)業(yè)以來，在德國賽能強勁的技術支持下，憑著十多年來豐富的市場、管理經驗和雄厚的綜合實力，“賽能（Sinonteam）”已成為國內外享有較高度的優(yōu)質蓄電池品牌，“陽光賽能（Sunnysinon)”品牌亦是太陽能新能源領域中的品牌。

UPS電源測試主要目的是的UPS電源的實際技術指標是否滿足使用要求，我們對于UPS電源測試通常是進行穩(wěn)態(tài)測試和動態(tài)測試與常規(guī)測試這三類，但是除此之外，UPS電源的測試內容還有其他種。

UPS電源的測試一般包括穩(wěn)態(tài)測試和動態(tài)測試和常規(guī)測試三類。穩(wěn)態(tài)測試是在空載、50%額定負載以及額定負載條件下，測試輸入端和輸出端的各相電壓、線電壓、空載損耗、功率因數(shù)、效率、輸出電壓波形、失真度以及輸出電壓的頻率等。動態(tài)測試一般是在負載突變(一般選擇負載由0%~和由~0%)時，測試UPS輸出電壓波形的變化，以檢驗UPS的動態(tài)特性和能量反饋通路。常規(guī)測試是測試其過載能力和檢測蓄電池。

對于一臺UPS來說，進行上述3項內容的測試就可以了，但對于大批生產的UPS還必須進行專項測試。專項測試可用抽樣的方式進行，其內容有：

(1)在額定負載為超前及滯后兩種情況下，觀測UPS電源輸出的穩(wěn)壓效果。

(2)小負載條件下的效率測試。在25%~35%的額定負載(滯后)條件下，質量好的UPS電源，效率可超過80%。

(3)頻繁操作試驗。此項試驗包括頻繁起動與頻繁轉換。

1.標準容量（10小時率）為在25℃下所測得的平均值，可以通過3次以內的充、放循環(huán)達到

2.總高指包含電池端子的高度。

3.以上數(shù)據(jù)僅供參考，本公司擁有解釋權。

產品說明：

n重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高

n自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%

n*配方，深放電恢復性能優(yōu)良

n采用高純度原材料，嚴格的生產過程控制，保證產品的各項指標一致性好

n采用計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應效率使電池的使用壽命顯著延長

n滿荷電出廠，使用方便,安全防爆

你在管理UPS電池的預期壽命么，還是因為設備都在保修期，就不必把它們的壽命放在心上?

UPS就像一個不可靠的朋友——你認為可以相信它們，但它們可能在你不經意，甚至需要它們的時候，讓你失望。

數(shù)據(jù)中心的后備電源系統(tǒng)可能存在幾個缺點：損壞的斷路器，糟糕的電源管理或相位平衡可能導致過載，甚至出現(xiàn)設計與安全問題。即使其他一切都正確無誤，不間斷電源(UPS)電池也可能是個薄弱環(huán)節(jié)。

電池在問題發(fā)生前，看起來似乎一切正常。當出現(xiàn)故障，突然切換到依賴UPS電池供電時，負載會變得沉重。這會對電池造成很大壓力，并可能導致它們失效，也可能給數(shù)據(jù)中心帶來毀滅性的后果。

UPS電池選項

近幾十年來的UPS電池選項并沒有太大的改變：要么是濕式鉛酸蓄電池或密封鉛酸蓄(VRLA)電池。

濕式電池由于可靠性久的特點，仍然是大型數(shù)據(jù)中心的標配。這類電池浸泡在大型而且昂貴的硫酸罐中，需要定期監(jiān)控和維護，同樣還需要密封措施加強安全預防，把可能含有硫酸的房間與UPS分離。

VRLA是目前數(shù)據(jù)中心的UPS標準。這些電池被糊狀電解質密封在容器中，同樣還使用一個不同的充電系統(tǒng)，使它們能夠更安全并且規(guī)避容納它們的特殊設施。VRLA需要比濕式電池更長的時間來充電，另外一個原因是UPS電池壽命。濕式鉛酸電池在適當?shù)谋ｐB(yǎng)下預期壽命可長達25年，而VRLA蓄電池3到5年后就需要進行更換。

主要應用范圍

UPS不間斷電源

郵電通信，

銀行不間斷系統(tǒng)

消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng)

政府機關

生產流程

采用的生產設備和不斷更新的技術工藝組織生產，整個生產由鉛粉生產車間、極板生產車間、電池裝配車間、電池化成車間、包裝車間五個車間組成，強化了車間的責任制度，每個車間，車間與車間之間都建立了完善的管理流程。