系列：力士樂柱塞泵A4CSG系列

規格：250、355、500、750

系列 ：3

工作壓力：

公稱壓力 350 bar

峰值壓力 400 bar

技術數據 ：

控制和調節設備

手動調節

電動機調節

液壓調節，控制體積相關

通過伺服/比例閥進行的液壓調節

電動控制

液壓控制，先導壓力相關

帶比例線圈的電動液壓控制

特性：

– 采用斜盤設計的可變排量軸向柱塞泵，適用于閉路中的液壓傳動裝置。

– 流量與輸入速度和排量成比例。通過調整斜盤，可對其進行無極調節。

– 所需輔助泵和所有必要的控制閥均采用集成方式。

– 一個公共輔助泵用于升壓和 EP 控制壓力

– 緊湊設計（長度極短）

– 合理的功率/重量比

– 低噪音等級

– 長久的使用壽命

– 高效率

– 全新的電動液壓控制 EP，具有比例線圈和零排量位置（功率損耗時）

技術數據表

規格 250...750

系列 3

公稱壓力 350 bar

峰值壓力 400 bar

閉環油路

特性

– 采用斜盤設計的可變排量軸向柱塞泵，適用于閉路中的液壓傳動裝置。

– 流量與輸入速度和排量成比例。通過調整斜盤，可對其進行無極調節。

– 所需輔助泵和所有必要的控制閥均采用集成方式。

– 一個公共輔助泵用于升壓和 EP 控制壓力

– 緊湊設計（長度極短）

– 合理的功率/重量比

– 低噪音等級

– 長久的使用壽命

– 高效率

– 全新的電動液壓控制 EP，具有比例線圈和零排量位置（功率損耗時）

– 多泵組合的通軸傳動也可用于集成輔助泵

安全信息

– 泵 A4CSG 設計用于在閉路中運行。

– 系統設計，安裝和調試需要由經過培訓的技術人員和經銷商來執行。

– 所有液壓油口只能用于緊固液壓維修管路。

– 緊固扭矩：關于所使用配件的大允許緊固扭矩，請遵照制造商提供的信息。

對于符合 DIN 13 的緊固螺釘，建議在各種情況下均根據 VDI 2230（2003 年發布）檢查允許的緊固扭矩。

– 在泵運行期間或運行不久之后，殼體尤其是線圈可能特別熱，避免燙傷！

安裝和調試說明

調試和運行期間，必須向泵殼體注油。必須在低速，無負載狀態下進行調試，直至系統*脫氣

如果長時間靜止不動，殼體會通過維修管路漏油。重新啟動時，必須向泵殼體重新注入油。

吸油口 S 處的入口壓力不能低于 0.8 bar（）

安裝位置：

可選。

為達到低噪音等級，所有液壓管路（吸油，壓力和排泄管路）均應通過柔性配件與油箱相連。