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十六烷值是指與柴油自燃性相當(dāng)?shù)臉藴嗜剂现兴榈捏w積百分數(shù)。十六烷值的成分一般為硝酸醚、戊基硝酸酯和過氧化物。評定燃油自燃性的指標。燃料自燃性對柴油機的起動性和燃燒過程都有影響，它是柴油的一項重要性能指標。為了測定燃油的自燃性，規(guī)定著火性能*的正十六烷(C16H34)的十六烷值為100,規(guī)定著火性能極差的α－甲基萘（C10H7CH3）的十六烷值為0，將正十六烷和α－甲基萘按不同比例配成混合物作為標準燃料。
當(dāng)被測試燃料與某一配比的標準燃料的著火性能相當(dāng)，而這種標準燃料中十六烷所占容積百分數(shù)為x%時，x即為被試燃料的十六烷值。燃料的十六烷值高意味著它自燃性好，用于柴油機時起動容易，工作柔和。如十六烷值過高，則柴油機排氣冒黑煙,經(jīng)濟性下降；如果過低,則起動困難，運轉(zhuǎn)粗暴。
一般柴油機燃油的十六烷值在40～60范圍之內(nèi)。在寒冷或高海拔地區(qū)應(yīng)選用高十六烷值燃料，大型低速柴油機可用十六烷值為30的燃料。十六烷值可用發(fā)動機法或?qū)嶒炇曳y定。發(fā)動機法是在試驗發(fā)動機上測定，常用的有閃光重合法、著火延遲期法和臨界壓縮比法等。實驗室法是用燃料的某些物理性質(zhì)間接測定，常用的有苯胺點法和柴油指數(shù)法等。
十六烷值測定儀用于全面，快速，自動測試柴油20多種指標。儀器在進樣系統(tǒng)，樣品池和內(nèi)置的密度計處均具有熱電溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，zui大化提升了燃油組分測量的體積和質(zhì)量百分比的準確性。主要應(yīng)用于油品調(diào)合、中間控制、質(zhì)量檢驗、現(xiàn)場抽檢和油庫日常油品檢測等石油石化行業(yè)，質(zhì)檢商檢行業(yè)，汽車行業(yè)等。
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