MAX蓄電池M12-17密封原理

MAX蓄電池M12-17密封原理

美國MAX電池介紹；令MAX引以為豪的是它的質量形象、產品性能和客戶服務。MAX的迅速成長是建立在理解、快速反應、并全力以赴滿足客戶的期望的基礎上的。美國MAX公司在美國Santa Fe Springs 的總部，建立了技術研究中心。技術中心的活動將成為新能源概念和生產線發展的催化劑。我們所面臨的能源環境是復雜多變的，也是蘊含著更多選擇的，并會給您及您的公司帶來更多的危機。MAX電池可以通過提供多項能源選擇和能源管理工具使這種復雜變得簡單。

隨著科學技術的發展，計算機的發展也越來越快。計算機（Computer）是一種能夠按照事先存儲的程序，自動、高速地進行大量數值計算和各種信息處理的現代化智能電子設備。由硬件和軟件所組成，兩者是不可分割的。這一學派原則上不否認用接近于人腦的材料構成智能機的可能性，但這種廣義的智能機不同于數字計算機。還有些學者認為不管什么機器都不可能模擬人的智能，但更多的學者相信大腦中大部分活動能用符號和計算來分析。必須指出，人們對于計算的理解在不斷加深與拓寬。有些學者把可以實現的物理過程都看成計算過程。基因也可以看成開關，一個細胞的操作也能用計算加以解釋，即所謂分子計算。從這種意義講，廣義的智能計算機與智能機器或智能機范疇幾乎一樣。為了保證這些計算機的工作穩定可靠，數據安全準確，計算機UPS電源正在被人們所重視，越來越多的UPS電源被使用在計算機機房中，有的還稱UPS電源為計算機的保護神。

由于半導體技術的迅速發展，大規模集成電路的應用，并在計算機廣泛應用的推動下，UPS電源也正以驚人的速度發展著。我國的UPS電源生產起步較晚，這幾年來5kVA以下的小型UPS電源，特別是lkVA的UPS電源有了一定的發展。

本章主要從以下幾個方面介紹UPS電源的基本情況，即計算機為什么要配用UPS電源；UPS的基本工作原理；UPS電源的市場簡介和如何選型；UPS電源的安裝調試和使用管理；有關UPS蓄電池的知識。
MAX電瓶的品種有: T-105、T-125、T-145、T-875等，廣泛運用于高爾夫球車、公共車輛、垛板叉車、洗地機、杠桿式升降機、新能源、應急燈、休閑型車、電動車、商用卡車等。

要求

1、檢查蓄電池在車上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷；

2、蓄電池電纜是否連接可靠，排氣孔是否有灰塵；

3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質量狀態，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池損壞需要更換。

補充充電

1、如果長時間不使用車輛或充電系統有故障，當蓄電池負載電壓低于10V，空載電壓低于12．4V必須補充充電；

2、采風恒電限流充電方法，多只蓄電池充電必須采用串聯連接；

3、充電階段，以蓄電池容量的1/10電流充電，其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達到16A后轉為第二階段充電；

4、充電第二階段，以蓄電池容量x0．045的電流充電，如6－QW－60蓄電池，充電電流為60x0．045=2．7A。充電至平均每只電池電壓達到16V后再繼續充3－5個小時；

5、充電時電解液溫度超過40度時，應采取停止充電，減少電流或物理降溫，當溫度達到45度時必須停止充電；

6、充電間保證良好通風，不許有明火和易燃物；

7、充足電標準，電眼為綠色。

充電

1、快速充電于汽車不能啟動的應急措施，時間容許的條件下盡量采用普通充電機；

2、快速充電電流為蓄電池容量的3/10；

3、快速充電時間不超過2小時。

產品特點

1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內

部。

2．免維護：H2O 再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。

4．長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了MAX蓄電池的長壽命。

這種情況不影響UPS輸出和關鍵負載，市電變壓器和輸配電系統也不受影響。但發電機就不同了，有經驗的發電機工程師知道：發電機帶大容性負載時工作會不正常，當接入較低功率因數負載，典型的低于15％～20％容性時，由于系統失調，可能導致發電機停機。在市電停電后出現這種停機應急發電機系統帶動UPS系統負載將造成災難性事故。由于下述兩種原因停機給關鍵負載帶來危險：，發電機需要手動重啟，并且必須在UPS電池放電結束前；第二，在停機前發電機可能引起系統的"過壓"，它可能損壞電話設備、火警系統、監控網絡甚至UPS模塊。更糟糕的是，在事故發生后，很難區分責任，找出問題所在并予以糾正。UPS廠商說UPS系統測試完好，并指出其它地方相同的設備沒有發生類似問題。發電機廠商說是負載的問題，無法調整發電機來解決問題。同時，用戶工程師則說明他的規格要求，希望兩個廠商相互兼容。要了解為何會發生事故及如何避免（或如何在關鍵應用中找出解決方案），首先需要了解發電機與負載的工作關系。

（1）發電機與負載

發電機依靠電壓調節器控制輸出電壓。電壓調節器檢測三相輸出電壓，以其平均值與要求的電壓值相比較。調節器從發電機內部的輔助電源取得能量，通常是與主發電機同軸的小發電機，傳送ＤC電源給發電機轉子的磁場激勵線圈。線圈電流上升或下降，控制發電機定子線圈的旋轉磁場或稱為電動勢EＭＦ的大小。定子線圈的磁通量決定發電機的輸出電壓。

5． 性能高

(1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。

(2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。

(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量。

(4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。

6．溫度適應性強：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。

7．使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸。

8．性價比高：賽能蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產品。

發電機定子線圈的內阻以Z表示，包括感性和阻性部分；由轉子勵磁線圈控制的發電機電動勢用交流電壓源以E表示。假設負載是純感性的，在向量圖中電流I滯后電壓U正好90°電相位角。如果負載是純阻性的，U和I的矢量將重合或同相。實際上多數負載介于純阻性和純感性之間。電流通過定子線圈引起的電壓降用電壓矢量I×Z表示。它實際上是兩個較小的電壓矢量之和，與I同相的電阻壓降和超前90°的電感壓降。在本例中，它恰好與U同相。因為電動勢必須等于發電機內阻的電壓降和輸出電壓之和，即矢量E＝U和I×Z的矢量和。電壓調節器改變E可以有效地控制電壓U。

現在考慮用純容性負載代替純感性負載時，發電機的內部情況會發生什么變化。這時的電流和感性負載時正好相反。電流I現在超前電壓矢量U，內阻電壓降矢量I×Z，也正好反相。則U和I×Z的矢量和小于U。