汽車傳動軸半軸扭轉疲勞試驗機年中大促

該機采用電液伺服控制技術，適用于對各種材料、汽車傳動軸、半軸等各種軸類零部件進行動態扭轉疲勞試驗。

1、 扭矩：±30000Nm，示值精度±1%，精度范圍2FS

2、 試驗頻率范圍：0.1-20Hz；

3、 主要試驗波形：正弦波、三角波、方波、斜波及自定義組合斜波；

4、 轉角：±45°，角度分辨率：1〞；

5、 伺服泵站：總流量110L/min，壓力21Mpa，功率45KW，過濾精度3μ；

6、 頻率10Hz時扭轉角度±4°；

7、 控制系統：WinTest10全數字液壓伺服控制器：

a、 基于PCI總線的全數字電液伺服控制器；

b、 控制方式：扭矩、角度全數字PIDF閉環控制，控制模式可平滑無擾切換；

c、 數據采集頻率：2kHz；

d、 試驗信號測量分辨率：≥1/100,000，示值精度0.005FS

e、 信號發生器精度：0.01%；

f、 頻率范圍:0.1-30Hz；

g、 適配傳感器類型：應變片式扭矩傳感器、正弦正交脈沖光電式角度傳感器；

8、 試件長度： 0-2000mm；

9、 臺面到樣件中心高：400mm

10、顯示方式：計算機屏幕顯示扭矩、角度測量測量值，自動描繪試驗曲線；

自動控制試驗過程，系統具有超載、超壓、超溫、試件斷裂等保護功能；

汽車傳動軸半軸扭轉疲勞試驗機年中大促