LEOCH理士蓄電池DJW12-5.0 12V5AH安裝報價

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公司長期為代理品牌有“沈陽松下蓄電池、湯淺蓄電池，德光陽光蓄電池，山特蓄電池，賽特蓄電池，德國松樹蓄電池，蓄電池，OTP蓄電池”， 多年來服務于稅務、石化、電力、交通、郵政、電信、金融、證券、學校、工礦等多個領域；本公司作為北京蓄電池*羊，公司秉承著“客戶至上、誠實守信、”的原則，建立起了、高品質、規范的客戶服務體系。長期為海南陵水黎族自治區*、浙江鎮海石化集團、北京電力公司、河北市政路橋公司、中國移動山東煙臺分公司、民生銀行浙江分行等國內企業服務服務，為他們解決了電源方面的服務、內蒙中國移動、大唐電力集團、哈藥集團、貴州水電、武鋼鄂州分公司等各大企事業單位供應各品牌正品蓄電池，一手的供貨渠道，價格優勢明顯，客戶反映良好...
電源的應急放電時間不達標
電池應急放電功能的性能是消防應急電源的主要性能。現行標準要求應急放電時間不應小于90min，且10次循環的*充、放電耐久試驗中，末次放電時間應不低于*放電時間的85％。但在檢驗中發現不少生產廠家的產品放電時間沒有達到這個要求，不是放電時間達不到90min，就是耐久試驗末次放電時間與*放電時間相差太大。產生這種情況的原因，一方面是電池的質量問題。電池在整個消防應急電源中占有過半甚至更高的造價，尤其是大功率的應急電源，其主要造價就是電池。對于這種現實，不少生產廠家為了自身的利益在選用電池上比較注重電池的價格而忽視電池的質量；另一方面是由于應急電源充電電路對電池充電的電流太小，致使在規定的充電時間內未能將所有電池充滿，尤其對于耐久試驗，反復充電、放電后電池放電時間短的現象更加明顯。對此生產廠家可根據實際情況調節增大充電電流。充電電流太大對電池不利，所以電流的調節要考慮具體的電池型號。有的應急電源充電電路功率太小，不能將充電電流調到合適的狀態，應考慮更換或重新設計滿足要求的相關電路；其他方面的原因還可能是電池放電終止電壓過高，使電池放電過早被保護，未能將電池電能充分釋放，從而終止放電導致放電時間過短。然而保護電壓過低將不利于電池的再充電，甚至會減少電池的使用壽命。對于保護電壓的大小，標準上是有要求的，生產廠家應根據要求合理調節。另外有的電源也存在電路設計問題，影響了電池的應急放電時間。

理士蓄電池參數規格一覽表

蓄電池應用領域與分類：

◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
抗環境溫、濕度變化能力差
EPS消防應急電源想應用于發生火災時為消防用電設備供電的電能轉換裝置，在使用的過程中都會出現不同的問題，消防應急電源常見的問題：電源內部器件表面溫度超標，電源的應急放電時間不達標，這2個在之前的文章就有整理出來，通過不斷的總結還發現，不少的EPS應急電源產品在技術上易出現下述的這個質量問題：我們在環境試驗中會出現諸如發出故障、顯示混亂、控制部分‘死機’、應急功能障礙或喪失等現象，尤其是在濕熱、低溫環境下這類現象尤為明顯。環境試驗主要是檢驗電源對周圍環境的適應能力，也是衡量電源質量性能的重要標準。所以生產廠家在設計和制造電源時應對環境對電源設備的影響給予充分考慮，包括對外殼的材質、元器件、電池的選用以及結構的設計等。對于對溫、濕度變化敏感的元件要有保護措施。
充電器與電池之間的連接線不符合要求
在消防應急電源常見的問題之中，充電器與電池之間的連線也常常會出現接線不符合要求這種問題。電池有充電器短路保護是很重要的，上對同類產品充電器短路保護都是有要求的。希望生產廠家應對此類問題給予足夠重視。雖然一般生產廠家在消防應急電源充電器與電池之間都有保護開關，將保護開關斷開，應急電源檢測不到電池組的電壓時就發出故障報警信號。但有的產品在運行中保護開關與電池組間的電纜某處斷開時，卻不能發出故障報警信號而且此時電池的一些顯示參數指示正常。在充電器與電池組之間的主線路斷線后，由于對電池的分段保護檢測部分工作正常，電池分段保護檢測裝置仍然能夠采到每節電池的電壓。所以電池開路的故障檢測不應采集于電池分段保護檢測的信號。如果充電器與電池之間連接線開路不報故障，在工程使用中會出現嚴重的問題，生產廠家對于產品此類問題一定不要忽視。將電池(組)從充電器上斷開，然后對充電器向電池充電電路短路。根據GBl7945-2000要求，這種短路應能持續24h，期間電源內部表面溫度不應超過90℃，重新連接上電池(組)后，應急電源應該能正常工作。但有不少生產廠家對充電器短路保護措施采用不當，致使短路后電源內部溫度過高或電源本身相關部件的損壞而使電源不能正常工作。