載重車輪彎曲疲勞試驗機的依據的標準及技術參數

微機控制載重車輪彎曲疲勞試驗機主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。濟南一諾世紀試驗儀器有限公司致力于車輪檢測設備的研發和生產，汽車車輪彎曲疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下轉彎時，檢測輪轂的內外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設計按照客戶提供的試驗車輪提供。

本設備主要依據標準：SAE J267-2014  （R ）車輪/輪輞。 卡車和客車。 性能要求和試驗程序徑向和彎曲疲勞和GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

試驗彎矩范圍：10000～50000 N·m  無級可調，測量和控制精度±1％。

2、試驗大轉速范圍:600-2200r/min,無級變頻調速，精度：±1％。

3、被試車輪直徑： 16″~26″, 車輪寬度: 4″~12″。

4、電機總功率： 7.5KW。

5、顯示試驗轉速及累計試驗次數：1.0×10r，達到設定值時自動卸載停機。

6、調速方式：變頻閉環調速。

7、加載方式：車輪不轉，載荷旋轉式。

8、彎矩傳感器：50 kN·m

9、加載方式：閉環加載

10、加載點偏移測量精度：±2.5％

11、加載力臂：760 mm

12、采樣點：每周500 點

13、進口高精度激光測距傳感器檢測加載桿的變形情況

14、車輪連接盤螺栓孔位置度：小于0.06 mm

15.主機外形尺寸約：長1.2m×寬1.2m×高1.2m

16.設備重量：約5t

 產品配置：

 使用環境：

1、環境要求

1）試驗室溫度要求:         25±5℃

2）安裝水平度不應超過     0.2/1000

3）試驗室相對濕度應在≤75%的條件下；在周圍無振動的環境中；

4）在周圍無腐蝕性介質的環境中；

5）在周圍無明顯電磁場干擾的環境中；

6）設備自帶緩沖墊，無需施工地基。

2、能源要求

1）電源：動力電源（三相）AC 380 V±10 %，單相電壓 220 V±10 %

2）電源頻率： 50 Hz±2 %

3）壓縮空氣供給氣壓：0.4～0.6 MPa

4）大消耗功率：8kW

 載重車輪彎曲疲勞試驗機的依據的標準及技術參數