理士蓄電池的保養(yǎng)方式？
鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線柱頭等組成，在使用的過(guò)程中，維護(hù)型鉛酸蓄電池會(huì)由于其自身的特性造成水的過(guò)度分解，使電解液減少。
免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，水的分解量少，蒸發(fā)低，與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比不需要添加任何液體，對(duì)接線柱、電線和車身的腐蝕小，抗過(guò)充電能力強(qiáng)，起動(dòng)電流大，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)。
對(duì)于免維護(hù)鉛酸蓄電池的使用和保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn)：
免維護(hù)型鉛酸蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：在購(gòu)買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液)；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。
1、蓄電池長(zhǎng)久不用會(huì)慢慢的自行放電，直至報(bào)廢，因此如果長(zhǎng)時(shí)間不用，要斷開蓄電池導(dǎo)線，并要隔一段時(shí)間(6個(gè)星期)就起動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。
2、當(dāng)儀表板顯示蓄電池電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。
3、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。
4、在虧電時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液，切忌用飲用的純凈水代替。
5、在起動(dòng)汽車時(shí)，不間斷的使用起動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池過(guò)度放電而損壞，每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間不要超過(guò)5秒，再次起動(dòng)的間隔時(shí)間不少于15秒。
6、日常行車時(shí)，多注意檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。
7、檢查蓄電池的正負(fù)極有無(wú)氧化現(xiàn)象。
8、檢查電路有無(wú)老化或短路的地方，防止蓄電池因過(guò)度放電而縮短壽命。
由于免維護(hù)型電池沒(méi)有加水孔以及電池液液位刻度。我們需通過(guò)電池上的“魔眼”來(lái)判斷蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常，充電足;魔眼為黑色表示需要充電;魔眼為白色表示電池需要更換。