進(jìn)廠過(guò)磅流程：
車(chē)輛進(jìn)廠準(zhǔn)備過(guò)磅(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài))
車(chē)輛觸發(fā)地感引發(fā)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別，判斷車(chē)輛信息（是否有預(yù)置信息或此車(chē)之前未出廠）交通燈綠燈變紅燈并開(kāi)道閘，指示后序車(chē)輛不得跟進(jìn)，電腦語(yǔ)音指示請(qǐng)上衡。
車(chē)輛上到汽車(chē)衡后停下如車(chē)輛*在前后兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)，車(chē)輛重量穩(wěn)定。
中控室電腦檢測(cè)到車(chē)輛數(shù)據(jù)后，進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄保存。同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像，具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。
稱(chēng)重記錄完畢后，電腦語(yǔ)音指示請(qǐng)下衡，同時(shí)道閘自動(dòng)抬起，司機(jī)開(kāi)車(chē)下衡，等車(chē)輛*通過(guò)地感線圈后道閘自動(dòng)放下，同時(shí)交通燈紅燈變綠燈，提示后序車(chē)輛跟進(jìn)。
汽車(chē)衡重量回零，這是一個(gè)稱(chēng)重流程。
系統(tǒng)復(fù)位，然后不斷循環(huán)。
出廠過(guò)磅流程：
車(chē)輛出廠準(zhǔn)備過(guò)磅(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài))
車(chē)輛觸發(fā)地感引發(fā)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別，判斷車(chē)輛信息（是否有此車(chē)之前有進(jìn)廠記錄，或有預(yù)置信息）交通燈綠燈變紅燈并開(kāi)道閘，指示后序車(chē)輛不得跟進(jìn)，電腦語(yǔ)音指示請(qǐng)上衡。
車(chē)輛上到汽車(chē)衡后停下如車(chē)輛*在前后兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)，車(chē)輛重量穩(wěn)定判斷車(chē)輛重量與預(yù)支皮重是在允許范圍之內(nèi)如果不在提示人工處理，出口道閘不打開(kāi)。
如果正常中控室電腦檢測(cè)到車(chē)輛數(shù)據(jù)后，進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄保存。同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像，具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。
稱(chēng)重記錄完畢后，電腦語(yǔ)音指示請(qǐng)下衡，同時(shí)道閘自動(dòng)抬起，司機(jī)開(kāi)車(chē)下衡，等車(chē)輛*通過(guò)地感線圈后道閘自動(dòng)放下，同時(shí)交通燈紅燈變綠燈，提示后序車(chē)輛跟進(jìn)。
汽車(chē)衡重量回零，這是一個(gè)稱(chēng)重流程。
系統(tǒng)復(fù)位，然后不斷循環(huán)。
注：以上過(guò)車(chē)方式既適用于車(chē)輛預(yù)置皮重一次過(guò)磅得出凈重的方式，也同時(shí)適用于過(guò)空磅重磅兩次過(guò)磅得出凈重的方式。

無(wú)人值守地磅廠家介紹

昆山市玉山鎮(zhèn)益永源電子廠成立于江蘇省昆山市,是集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的電子衡器專(zhuān)業(yè)廠家。集十余年于中國(guó)臺(tái)灣電子衡器之經(jīng)驗(yàn)與引進(jìn)國(guó)外高科技，憑借的技術(shù),創(chuàng)新嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì),精良的生產(chǎn)設(shè)備,完備的檢測(cè)和質(zhì)量保證體系,為用戶提供品質(zhì)好的產(chǎn)品 。公司主營(yíng)：智能儀器儀表、計(jì)量器具、防爆設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、自動(dòng)化工業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)備；自動(dòng)配料系統(tǒng)、全自動(dòng)包裝系統(tǒng)、自動(dòng)灌裝系統(tǒng)、自動(dòng)計(jì)量充絨機(jī)；防爆稱(chēng)重產(chǎn)品、電子汽車(chē)衡、平臺(tái)秤、地上衡、電子吊稱(chēng)、稱(chēng)重傳感器儀表、非標(biāo)稱(chēng)重設(shè)備、電子臺(tái)稱(chēng)、電子案稱(chēng)、電子天平以及相關(guān)的實(shí)驗(yàn)室分析儀器等；還擅長(zhǎng)為客戶解決生產(chǎn)過(guò)程中的各種稱(chēng)重難題.定制各種特定產(chǎn)品。
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