汽車尾氣中的氮氧化合物含量較少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物進入肺泡后，能形成亞硝酸和硝酸，對肺組織產(chǎn)生劇烈的刺激作用，增加肺毛細管的通透性，后造成肺氣腫。亞硝酸鹽則與血紅蛋白結(jié)合，形成高鐵血紅蛋白，引起組織缺氧。

本系統(tǒng)具有如下優(yōu)點：

　1) 采用紫外差分吸收光譜技術(shù)同時測量 NO、NO2，不受水分干擾;

　2) NO2 直接光學(xué)法測量，克服傳統(tǒng)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換效率隨時間降低的問題;

　3) NO、NO2 響應(yīng)時間小于3S;

　4) 基于安卓平臺開發(fā)，人機交互良好，實現(xiàn)智能化控制;

  5) 接口豐富，可接入油溫、轉(zhuǎn)速、環(huán)境溫濕度壓力等參數(shù);

  本產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于環(huán)保部門交通部門的路檢和抽檢、汽車年檢檢測線、尾氣凈化裝置的快速檢驗、教學(xué)研究單位的汽車排氣研究、汽車制造行業(yè)和汽車維修 4S店。

  產(chǎn)品參數(shù)：

1) 采用 NDIR 平臺檢測 CO2 濃度;

2) 采用 UVDOAS 平臺檢測 NO/NO2 濃度;

3) 滿足新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

4) 安卓屏顯示

5) 測量氣體： CO2、NO、NO2

6) 測量范圍：

　　CO2 0～18.0%  

    NO 0～4000×10-6

    NO2 0～1000×10-6

    油溫：0～150°C

    轉(zhuǎn)速：0~9999rpm

7) 預(yù)熱時間： 不大于 30 分鐘

8) 分辨力: CO2 0.01%

           ×10-6

            NO2 1×10-6

           油溫： 0.1°C

    轉(zhuǎn)速： 1rpm 9) 示值誤差：

10) 重復(fù)性：

　　CO2：(0～10)%量程：≤±2% NO：(0～5000)×10-6 量程：≤±2% NO2：(0～1000)×10-6 量程：≤±2%

11) 響應(yīng)時間：

　　系統(tǒng)響應(yīng)時間 T90≤8s;

12) 零點漂移：≤±2%F.S./d(漂移超過±10%F.S.時，分析儀自動鎖止)

13) 量程漂移：≤±2%F.S./d(漂移超過±10%F.S.時，分析儀自動鎖止)

14) 輸出接口： RS-232

15) 采樣流量：2.0L/min±0.2L/min(流量太低會觸發(fā)報警，分析儀自動鎖定， 停止測量)

16) 環(huán)境溫度： 0～40℃

17) 相對濕度： 20%～85%

18) 電源電壓： 220V±10% 50Hz±1%

19) 消耗功率： 約 60W

20) 體 積：485mm×160mm×545mm