冷水機潤滑油和系統元器件選擇

潤滑油的選擇

潤滑油在渦旋壓縮機中主要起潤滑、密封、清洗、散熱、防銹作用，選擇好的潤滑油不但有利于提高渦旋壓縮機可靠性，而且對空調系統的性能也有很大提高。

潤滑油選擇的標準很多，站在利于回油的角度來講，要求潤滑油在低溫情況下有很好的流動特性，因此需要選擇傾點低，避免在低溫情況產生黏附，無法回流至壓縮機。

常用幾種潤滑油的傾點；當冷媒為汽態時，潤滑油夾雜在高壓高速的氣流中流動，當冷媒為液態時，潤滑油混合在其中流動，為保證潤滑油無論在冷媒處于何種狀態都能很好的流動，不會產生滯淀，在選用潤滑油時要求潤滑油與冷媒有良好的互融性，一類典型的潤滑油與冷媒溶解曲線，在日常分析中帶來不少便利。

系統中的元器件的選擇

 油分離器它一般安裝在排氣管上，通過迅速的壓降來實現汽油分離，然后通過回油毛細管回歸壓縮機儲油池，目前采用比較廣泛的油分離器有三種：

①帶浮球的油分離器，油分離器中如果積聚有油時設置在內部的浮球閥將會打開，使油回到壓縮機中；

②手動使油回到壓縮機的油分離器，油聚集在油分離器中，需要手動打開回油閥，使油返回到壓縮機中；

③內部不設浮球閥的油分離器，雖然這種油分離器結構簡單，但對回油配管的尺寸要求非常嚴格。

氣液分離器。氣液分離器是影響回油的關鍵零件之一,它一般安裝在回氣口與壓縮機之間，氣液分離器有兩個關鍵的指標，回油孔和平衡孔。在設計和選用時都必需根據自己系統的需求來選用合適的氣液分離器。在缺油系統的氣液分離器中，基本上都有存油。目前制作氣液分離器的廠家很多，一般的空調廠家只是簡單的選用，而沒有根據自身系統的需求來設計出合適的氣液分離器，容易造成氣液分離器中集油。而一些有研究開發能力的公司在開發有特色的產品時就會根據自身的需要研發出適合系統的氣液分離器。

另外一個關鍵零件就是內外機組連接管，目前眾多廠家都有開發多聯機組，但隨著回油管的長度加長，回油的難度也就逐漸加大，如何在配置了較長連接管的情況下還能很好的回油，是一個值得思考的問題。